О лучшей и первой.

Специально искал для себя что-то двухдверное и на механике, сначала думал про ТТ первого поколения, но не смог устоять перед достаточно редким исполнением АЗ в поколении 8V, езжу, радуюсь, проблема только одна и это кузовная( особенно задние крылья и двери) в случае ДТП.

На расход жаловаться трудно, система двойного впрыска (высокого и низкого давления) буквально нюхает бензин на холостых в пробках и на трассе при стабильной скорости 100-120 километров в час.

В тоже время стоковых 180 лошадиных сил, за глаза хватает для динамичной езды как в городе, так и на трассе. Так же автомобиль подходит для путешествий на любые расстояния вдвоём, а если ехать один день, то и втроём можно отлично расположиться.

Изначально, после покупки, продумывая иерархию будущих машин, мечтал, что следующей должна стать А5, затем Porsche Cayman, но в процессе эксплуатации нашел 1 000 и 1 причину, почему моя лучше не смотря ни на что. В общем свой выбор я сделал, буду кататься, наслаждаться и обслуживать)

999 999 999 ₽

178 500 км

5 отреагировали

Комментарии