Небольшой опыт эксплуатации Х5 Е70 3,0SD

Планирую ближайшие месяц-два заказать именно такую машинку, может быть с чуть меньшим пробегом,подскажите плиз во что итого она обошлась и нет ли проблем с коробкой - момент у этого движка прямо скажем неслабый.

До 2 млн. можно взять не плохой экземпляр из Германии. В 2011 году брал машину 2008 с пробегом около 90 тыс.

Согласен, у суда главный аргумент - "нет основания не доверять инспектору". Сочувствую, берите на лето скутер.

Друзья, по поводу трехполосной ленинградки и ограничения 60 км/ч. По ГОСТу при наличии более 2-х полос для движения, знаки должны дублироваться над каждой полосой. Регулярно езжу там (такая же ситуация на ленинградке около фин. академии) со скоростью "101 км/ч". Ни раз останавливали за скорость и всегда я говорил, что в машину к ним не пойду, оформляйте, а я пока в интернете этот ГОСТ поищу. Только один раз ИДПС забрал документы и кинул мне их в окно через 5 минут, сказав мне на прощанье "го...но". Если мне не верите, поищите в интернете этот ГОСТ. Удачи вам на дорогах, друзья!

43 000,00 руб. 130тыс.руб.

43 000,00 руб (150р/лс)

я одного не пойму: зачем люди, которые никогда не имели такого а/м или хотя бы а/м данной марки, начинают засорять эфир своими беспонтовыми комментами. +100500.

У меня никогда не было бумера - всю жизнь продаю МБ и удобнее владеть а/м той марки, которой занимаешься, но всегда уважаю БМВ - замечательная немецкая машина с богатыми традициями и историей. Всяким писателям рекомендую музей марки в Мюнхене для понимания.

Пробеги, наверное, сматывают. Я когда эту брал, там же стояла еще одна, в М-обвесе, чуть больше опций (проекция на стекло), пробег 150000. Сматывают не все. Да и по машине в принципе видно. На обычной на Х5 я не ездил, но адаптив драйв рулится просто чума! Однажды ночью на незнакомой дороге влетел в крутой поворот на скорости около 140. Не знаю, на какой машине (кроме спорткаров) можно было бы вырулить, но Х5 проехал так, как будто скорость была километров 60. Очень непривычно. Вроде бы предыдущий жизненный опыт говорит что так проехать не получится, но она едет!!! Ощущения как на американских горках)))

Взгляните как на следующее авто ML 55-63AMG, разница в цифрах зависит от апетита в адреналине. Но там понадобиться ваш весь опыт вождения.

Спасибо! Минимум до мая буду ездить на ней. Хочется еще чего-нибудь попробовать, как минимум не хуже. В МЛ смущают салоны из дермантина, большинство таких, в РРС пока под вопросом надежность (хотя про БМВ тоже всяких отзывов хватает).

Хочется найти идеал - максимальный комфорт при идеальной управляемости. У БМВ все-таки приоритет это управляемость, иногда жертвуя комфортом. Бывает, хочется немного расслабиться)))

во всем всегда компромисс народные пословицы - доступно объясняют ситуацию

Ну всю жизнь не будешь ездить на одной машине в любом случае, М-ка для меня слишком жесткая, живу в Подмосковье, дороги бывают разные))).

Я не бандит, так что братву удивлять не стану. Я говорю не про удивление, а про машины.

У меня больше 12 еще ни разу не было среднего. Правда, целью увеличить расход не задавался))) Без докатки пока обхожусь (тьфу-тьфу-тьфу). Кстати, не факт что получится открутить болты колес, когда они закручены пневматикой. Я однажды (на другой машине) сломал балонник, и поехал потихоньку, подкачивая компрессором через километр-два.

Система стабилизации выборочно подтормаживает проскальзывающее колесо (максимально может придушить двигатель - это мне не нравится) . Практически всегда ощущение полного контроля над автомобилем. Стабилизацию можно отключить кнопкой, тогда можно пускать машину в занос. Кроме того, основной крутящий момент распределяется на заднюю ось и в управлении машина ведет себя как заднеприводная.

Живу в Подмосковье, поэтому пробег смешанный. В Москве в пробках удается постоять, бывает в 9 баллов, расход больше 12 не поднимался.

У меня точно такая же ...286л.с. дизел (Е70). почему то последнее время с прогревами (по полчаса утром и вечером) получается 16...иногда 18 литров... в чем причина по вашему?