Х5 далеко не то БМВ, что было ранее

Name: BMW X5 II (E70)
Brand: BMW

Добрый день, уважаемые пользователи авто.ру!

Не могу не оставить отзыв о новом автомобиле, т.к. хочу донести для людей выбирающих автомобиль и свое мнение.

Начну с предыстории, ранее владел Х5 2005 г.в. 3.0d., дизельный "ураганчик на колесах", практически легковой автомобиль в управлении, такое впечатление осталось у меня в памяти, машина пригонялась из Германии, я ездил на ней год, затем благополучно продал другу, который пользуется ей по сей день и счастлив от эксплуатации. Действительно хороший и достаточно надежный автомобиль, но это все про 53 кузов. А теперь про Е70.

Сам я передвигаюсь на 750 в 65 кузове http://my.auto.ru/my/review/28… , очень доволен автомобилем, т.к. после джипа эксплуатировать седан, пусть и большой, одно удовольствие. Свой автомобиль менять собираюсь осенью, а предыдущей весною у меня встал вопрос о покупке машины жене, изначально в салоне Борисхоф, я заказал Х3 2.0 дизель, но когда пришло время его забирать, мы с женой переглянулись, подумали, точнее просто я не очень жалую Х3 и приняли решение, переплатить вдвое, но взять Х5, тем более я давно хотел иметь в семье вторую машину и именно джип, так, что по сути выбирал для себя. Оформили все документы, предварительно выбрав подходящую нам машину, критерии были следующие, не важно в какой комплектации, самое главное, чтобы была навигация, т.к. широкоформатный дисплей, и цвет - черный. Остальное для нас не имело значение, тем, более большинство времени на нем будет ездить жена. Выбрали 2009 г.в. с отличной скидкой в итоге цена составила 3 057 000 р. Бонус уже рестайлинговый салон (выпуск 10.09), новый очень красочный дисплей в салоне и жесткий диск.

Забрали машину, покатались весь вечер, после седана первое впечатление не очень, но жена в восторге, накатали по Москве 150 км и поставили в гараж на четыре дня. Затем в субботу, я поехал ставить машину на учет, поставил, получил номера и счастливый приехал на ней домой, взял жену, катались всю субботу, ездили к друзьям и за всякими покупками, за рулем жена, с машиной проблем никаких, но не работает кондиционер, я подумал, что просто на новой машине забыли заправить (думаю на неделе к ним заеду). В воскресенье решено поехать в парк с детьми, взяли своего ребенка и поехали к другу, дабы забрать его со своей семьей. Приехали к его подъезду, друг вышел первым посмотреть на машину, решили заглянуть под капот, заодно посмотреть, почему не работает кондиционер, открываем капот, смотрим, новая и новая, ничего не понятно в принципе, зацепиться не за что. Закрываю капот, хлопаю крышкой и тут просто отваливается одна из решеток радиатора :))) Друг смотрит и говорит: Китайскую купил что ли?" :) я в шоке, начинаем смотреть, оказываются сломаны все пластмассовые крепления, смотри на вторую решетку вглубь, там все тоже в трещинах, у меня на лице просто ужас, начинаем смотреть далее, открываем опять капот, начинаем разглядывать, оказывается, везде какое-то масло, смотрим а посередине радиатора кондиционера реальная дырень, ну все думаю, медленно начинаю закипать, вместо парка решено ехать сдавать машину. Оставляем жен и едем в Борисхоф на Ярославке (именно для этого я упомянул в начале отзыва салон), как раз попадаем на моего продавца, тот вышел посмотрел машину и охренел, одна решетка к стати в багажнике уже покоилась :), а из радиатора кондиционера реально все было залито маслом. Сказал, что такое в первый раз, что он на нашей стороне и сейчас будет обращаться к механикам на сервисе. Я при нем начинаю все фотографировать, демонстративно выложив решетку, а еще со злости сразу же сказал, что все фотографии и комментарии отправлю завтра же в БМВ Групп с копией письма в Роспотребнадзор, дабы разобраться в каком виде у Вас выдают новые автомобили, разговор сразу же пошел под мою дудку. Торчали час, потом вышел мастер все осмотрел и забрал машину, я сказал, без меня ничего не делать. В начале я настаивал на новом автомобиле, но потом, понял какой меня ждет геморой по замене и согласился на гарантийный ремонт моего авто, но с установкой ДВД для задних пассажиров за счет салона естественно. Они согласились, сказали, что обращались в БМВ Групп, радиатор действительно признан браком, а вот решетки, говорят, что я сам оторвал :), но согласились поставить бесплатно из своего кармана. Не буду затягивать, в общем думал возьму специально новый авто, чтобы проблем не было, а итог на 300 км пробега такой геморой, но за то теперь для деток сзади красуется 12 дюймовый монитор, я на них не обижен, тем более мне еще при покупке, как бонус установили пороги и подарили коврики. Теперь перейду к объективному отзыву об автомобиле, он здесь не причем, видимо салон не досмотрел, а брак везде бывает, хорошо не двигатель.

Сам автомобиль, это уже далеко не БМВ, старый маневренный 53 кузов доставляет удовольствие от вождения на 70% больше, новый Х5 сродни мерседесу, стал более ленивый, валкий, очень стал похож по управлению на Крузак прадо, ощущение джипа все время присутствует, действительно стал джипом что ли. Как можно гонять на 4,8 при такой валкости для меня загадка? Доброй динамики не чувствуется, хотя по показателям он разгоняется быстрее, шумоизоляция средняя, после него садясь в семерку я просто балдею. Машина очень мягкая, в принципе комфортная, но на газ давить уже не тянет, а задние пассажиры в поворотах летаю намного круче, чем на 53. Сам кузов стал игрушечным, капот можно промять пальцем, двери как на японских авто, можно пальчиком хлопнуть, ощущения мощности пропало.... на 53, чувствуешь уверенность в машине, дверь без хлопка хрен закроешь, металл куда толще..... Тем, кто знает БМВ могу сказать, что это тоже самое, что сравнивать Пятерки Е39 с Е60, конечно новый Х5 более технологичен, и имеет современный внешний вид, но теперь он превратился во что-то более комфортное и пафосное, нежели его предыдущий соратник. По трассе на 150 идет уверено, тормоза приемлемые, но шума в салоне больше, чем на 53 кузове, в том, мы могли разговаривать шепотом, здесь при 150 уже надо говорить достаточно громко.

Из достоинств, это конечно же салон, все новое, шикарнейший дисплей с огромным количеством цветов, удобный ай-драйв, в отличии от моей семерки, хорошая штатная навигация, удобное управление музыкой, никаких лишних кнопок, климат так же стал удобнее.

Внешний вид и салон оставляют уважение, а вот ходовые качества желают лучшего, он действительно превратился в Джип, если ранее это был универсал повышенной проходимости, то теперь это сарайчик, хотя вряд ли на нем помесишь грязь.

Машина куплена для Жены, она с удовольствием ее эксплуатирует (раньше никогда бы и не представил, что смогу купить жене такую машину), ее все устраивает, но меня, как человека, получающего удовольствие именно от вождения она вообще не прет, и беру я ее только при поездках за город.

Мнение об этом автомобиле, это только мое мнение, и никак не распространяется на массы, сколько людей, столько и мнений, но думаю я найду солидарных со мной.

Все желаю удачи и готов ответить на дополнительные вопросы.

Писать про обслуживание нового автомобиля не вижу смысла.

Выложу фотки с решеткой посмеяться, респект Борисхофу :) Продавец действительно не виноват и оставил о себе очень хорошее впечатление (Михаил)!

BMW X5 - 1 от автора Oleg1511 в Бортжурнале

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфорт, Клиренс, Салон и интерфейс

Минусы

Валкий, Управляемость, Металл кузова и качество сборки

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии24

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

В. Г.

25 июня 2010

Видимо не зря при покупке рекомендуют внимательно осматривать машину.

Нравится

Ответить

Dimavw395

25 июня 2010

ща дилер может продать даже восстановленную машину!!!крашенную!!!заведомо не исправную...факт...

Нравится

Ответить

Dimavw395

25 июня 2010

классная машина!про косяки это пипец!!!а вот про управляемость..я както поездил на такомже тока с 4.8,рулится бесподобно,но у Вас 3л а у них на сколько я помню колесики разные(может ошибаюсь)!
и всеравно офигенная машина!!!удачи!

Нравится

Ответить

Без имени

25 июня 2010

скорее всего база, а, следовательно, динамик драйв и адаптив драйв нет, т.е. аммортизаторы без электронной регулировки, нет настроек аммортизаторов и стабилизаторов п/п устойчивости, а также педали газа и руелвого управления, колеса наверное R18 базовой версии
крылья - пластик, это уже норма, началось с 6 серии, капот алюминий - ведь вторичная утлизицая, масса и антикоррозионная стойкость сейчас актуальны, а также при небольшом касании пластиковые крылья естетсвенно эффективнее стальных
человек написал про 4.8 - даже если 4.8 без адаптив драйва (бывают и такие) все равно возможно колеса 20' или 21' и пассивные стабилизаторы п/п устойчивости более толстые, настройки другие.
несмотря на это кузов е70 жестче чем е53, т.е. потенциально управляемость е70 априори должна быть лучше, хотя как человека пересевшего с е53 на е70 я вас прекрасно понимаю, е53 исключительно мужской автомобиль, е70 уже как то воспринимается юнисекс. Но тем не менее к перчисленным преимуществам е70 добавлю что лекгие двери теперь оборудуются присосками (доводчиками дверей), салон просторнее (хотя по мне геометрические параметры е 53 намного ближе, е 70 уже напоминает сосиску на колесах Q7), а также если есть желание спорта у BMW есть икс шесть, который с активным задним дифференциалом в любой версии оставляет приятное впечталение, а версия Х6 50i просто радует.

Нравится

Ответить

Oleg1511Автор

25 июня 2010

Я все это ощущаю вполне, пользуя 750 li, у меня и динамик драйв и доводчики и прочее, я повороты на ней под 100 км\ч прохожу, то что вы написали все так и есть, я все это знаю, я пишу про 3.0 бензин самую простую комплектацию, диски 18 база. На седьмой у меня 21 разноразмерные стояли, снял по причине невозможности ездить по Москве.

Нравится

Ответить

Красный грузовик

25 июня 2010

ПРИВЕТСТВУЮ!
Валкость зависит от комплектации Х5, точнее от: комплектации подвески стандарт или спорт;
наличие активного стабилизатора;
и от радиуса колес!
Думаю в Вашем случае подвеска комфортная, стабилизатора нет, а калеса стоят 18го радиуса! Уверяю Вас, поставьте клеса 19е и Х5ыч резко изменится, валкость пропадет, автомобиль станет сразу спортивным! Я так и сделал, поставил 19е колеса разно-размерные, М стиль. Х5 смотрится на них ОООЧЕНЬ ШИКАРНО и валкость пропала сразу! А в радиатор возможно мог попасть камень во время транспортировки Х5 автовозом. За счет большого расстояния между полосами на жабрах бывают случаи, когда на ходу камень пробивает радиатор. Мнргие монитуют за решеткой сетку, даже официальные дилеры берутся за установку таких сеток!
Х5 классный авто и наши любимые жены должны ездить на безопасных и шикарных авто. Моя юзит на Ренже Вог суперчардж. Наши жёны, это - наше лицо, как дневник у школьника!

Нравится

Ответить

Oleg1511Автор

25 июня 2010

Согласен, но еще думаю, стоит ли жене катки ставить другие. А радиатор лопнул по середине за бампером, от деффекта, БМВ сами признали. К стати в первую очередь о компенсации я думал колеса взять....

Нравится

Ответить

modsamara

7 сентября 2019

х5 и на стандартной подвеске рулится как легковушка
с активными стабами еще интересней
но повторюсь, до прадика ижесними х5ому никогда не опуститься

Нравится

Ответить

Без имени

25 июня 2010

автору отзыва сочувствую..а писанину читал с удовольствием.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Без имени

27 июня 2010

уверен что вы ездите на старом дешевом авто..судя по комментарию у вас мало ума..а от этого зависть и менталитет соответственно хамский....

Нравится

Ответить

Леонид

27 июня 2010

Может я не по теме,поэтому заранее прошу прощения. Пишу потому,что решил купить Х5 Е53. Сейчас катаюсь на Е 39 520. Честно сказать, мощности маловато. А при включеном кондее вообще еле едит. В связи с этим вопрос- что купить- 4.4 или 3.0 Просто иногда люблю стартануть с места, а на 520 это не получается. Посоветуйте,достаточно ли 3х литров Х5 или мало? Спасибо,если кто ответит. P/S. Да,стаж вождения с 1986 года.

Нравится

Ответить

Без имени

30 июня 2010

3 л. дизельный рестайлинговый чуть медленнее 4.4
а если приниципиально бензин то 4.4 n62 после рестайла ощутимо лучше 3.0i по динамике и одинаково по расходу. Но налог...

Нравится

Ответить

Михаил 53

30 июня 2010

Трёхлитровый не едет факт.

Нравится

Ответить

Reporter10

30 июня 2010

ну после 520 поедет. просто это факт что надо брать(про вашу) минимум 523ю разница налицою а лучше 530. е53 прекрасно едет и с 3.0d

Нравится

Ответить

Dieter

1 июля 2010

3.0D надежный и крутящий момент несопоставим с бензиновым

Нравится

Ответить

ALEXALT

10 июля 2010

Не покупай ты ха-5.Отстой и дешевка.Да и динамика -дерьмо.Машина тяжелая и слабая.И салон хуже ,чем Е39. Да ноздри эти,серебрянкой покрытые,-вообще мрак.

Нравится

Ответить

Бедеров Павел Дмитриевич

12 марта 2011

для Х 3 литров очень мало, машина тяжелая а чувство ускорения хуже чем у седана, ездил на Х6 там 306 сил, было ощущения как на Вашей 520, так что 4 литра это минимум, но тогда от заправки до заправки, можно взять 3ый дизель, на ручке, шустрый и экономичный, легко чипуется без вреда для ресурса двиготеля, оптимальный вариант

Нравится

Ответить

Романовский Роман Маратович

4 ноября 2010

Просто мимо проходил, не удержался, написал. Откуда столько хамства среди хозяев БМВ, а потом вспомнил как они себя ведут на дороге..... Все нормально ребята, здесь вы в своей среде , дававйте ещё.

Нравится

Ответить

imanton

29 октября 2011

Пи...дец - так называемый владелец к минусу поставил управляемость бмв...))))) у кого было хоть несколько авто в том числе одно из них бмв просто ссут со смеху.... Люди не ведитесь на такие отзывы, круче бехи в управляемости машины нет, под сомнением и все остальное выше написаное.

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

24 апреля 2014

imanton, человек просто в курсе как может рулился х5 Е53, по сравнению с ним этот действительно валкий, ибо инженеры разделили спецом, хочешь рулить - бери х6, хочешь вместимость больше - х5, но по рулёжке он уже шляпа, и новый 4.8 не едет по сравнению со старым 4.8 е53, мы сравнивали не раз.

Нравится

Ответить

modsamara

7 сентября 2019

только вот х6 и х5 по подвеске идентичные машины
с чего бы им рулиться по разному?

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

22 марта 2019

балабол, у меня были проблемы не большие, и то рулилась зачетно.

Нравится

Ответить

Коричневый седан

18 сентября 2019

Ну ты сноб...

Нравится

Ответить

Другие записи про Mercedes-Benz GLK-Класс

Продаю свой автомобиль, я собственник! Приобретался автомобиль в Ростове в ключ авто ! За машиной следил, машина в заводском окрасе, все зоны риска в броне плёнке, салон как новый, по технике все норм...

Выбор на лето: runflat или нет?

Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН

Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...

#Отзыв

что лучше

у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...

Geely, Kia, Lixiang!

Автомобили в Москве!

Клин распредвала.

Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...

#Прошу совета

Когда нечем заняться

С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.

#Прошу совета

Покупка из Южной Кореи.

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2WD ✔️1.8 л ✔️2021 год ✔️Пробег: 14.612 км Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸 Икона гибридных технологий👑 Экономичный, э...

Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.

Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели: Технические характеристики...

Toyota C-HR

Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток Toyota C-HR 20й год 35тыс км пробег Цена под ключ 1.550.000₽ Спасибо за доверие🤝

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2021 год ✔️Пробег: 105.000 км ✔️Дизель 2.0 ✔️Полный привод ✔️Родной окрас Стоимость под ключ во Владивостоке: 3.490.000💸 Автомобиль отправит...

Покупка из Южной Кореи.

Hyundai Palisade Hyundai Palisade 2022 год 1 месяц 4WD Пробег: 64825 Без замен. Предварительно в родном окрасе 2.2 дизель Комплектация: Prestige Под ключ во Владивосток: 3.060.000 Максиму в Мос...

Audi Q5

Вручение автомобиля нашему клиенту Андрею из города Новосибирск Audi Q5 21й год 60тыс км пробег Цена до Владивостока- 5.500.000₽ Спасибо за доверие🤝

Купили из Южной Кореи для нашего клиента:⬇️ ✔️2022 год ✔️Пробег: 14.324 км Стоимость автомобиля во Владивостоке под ключ: 3.060.000💸 Стильный, дерзкий и открытый всему новому⚡️ Этот кабриолет да...

Полик в руках 1,5 года 1,6 мкп Второй хоз.... Машина приличная, но каждый хочет свою изюминку 🤔 Решили доработать самостоятельно сделали ☝️ Шумоизоляция (арки , двери , капот, багажник ) чуть позже...

Поздравляем Кирилла и Киру из г. Владивосток с покупкой Mercedes Benz CLA AMG Line Год выпуска: 2021 ⚙️ Двигатель: 1,4л, 136 л.с 🛢 Бензин 🚗 Полный привод 🕹 АКПП 🚢 Пробег: 36 000 км 🔴Страна...

Купили для клиента с Краснодара Honda N-WGN Турбо. 2016 год. Пробег 133000 тыс. км. Турбо, два ключа,кожаный мультируль. С достаточно нормальным пробегом, состояние огонь! Дороги в Японии хорошие,и...

#Покупка

Сигналы , для установки рожков .... Бампер хоть как снимать

Купили хонда фит 3 поколения. 2018 год. 1,3 бензин. Цвет Винный. Зимний пакет. Подогревы сидений, подогревы дворников, подогревы боковых зеркал, подогревы заднего стекла . Партроники. Помощники на...