Х-5 дизелек Е-70
Всем добрый день!
Уже оставлял свой отзыв о своем Х-5дизелек в 53 кузове! Пришло время, нужно было менять авто. После Х-5 выбор больше не стоял какой авто покупать, только Х-5 ,но только в новом кузове. И КОНЕЧНО ДИЗЕЛЕК!!!!!!!!!! Комплектация была такая же как и на Е-53- спорт-пакет,19 диски( а не 20,как верно меня поправили в предыдущем отзыве),пороги! Ну и конечно из Германии ,благо есть кому возить!!!!!!!!! Цена 3-х летки ровно половина от московской новой машины!!! А 50тыс евро я думаю это не лишнее в наше время! Сразу чтобы умники меня не обсир-ли по поводу московской цены, комплектация 3-х литрового дизеля в спорт –пакете с порогами, с навигацией, черная с черным салоном около 3700000руб
Если сравнивать эти два авто ,то есть как свои плюсы, так и свои минусы!!!!!!
Что касается дизайна: кому-то новый кузов не нравится ,кому-то нравится, здесь каждому свое! Но если есть уже новый кузов, на старом уже ездить как-то беспонтово (как заметили читатели моего предыдущего отзыва в кузове 53 уже и в Астрахани ни кого не удивишь ,а может еще дальше) А ведь сами понимаете хочется понтов!!!!!!!! Нет, кто-то скажет ,что 53- мужской, а 70-унисекс. Еще раз повторю каждому свое! Может конечно и есть фанаты 53,которые и 10 лет будут кататься на 53 и говорить, что это кайф ,но я к сожалению не из их числа! Мое мнение, если король умер, да здравствует король !
Управляемость! У 53 –ОЧЕНЬ ХОРОШО!!! У 70-хорошо! Сами официалы говорят ,что Х-6 была создана в угоду сторонников управляемости 53 кузова! Я ,правда, то же хотел Х-6,но пока не пошли 3-х летки ,новую покупать грех, и соседи нервничают и бабки жалко!!!!
Движок! Вроде он стал мощнее по кобылам ,но такой динамики как на 53 уже нет и в помине!!
Я конечно испытал разочарование этим фактом ,но заплатив 30000руб за чип-тюнинг, был очень рад новым возможностям данного авто !Со светофора очень хорошо уходит и при этом кушает 10,6-11,5 литров на сотку!!!!!!Красота!!
Про салон и внутреннее убранство ОЧЕНЬ ХОРОШО написал человек в предыдущем отзыве!! Одним словом КРАСОТА, плюс в салоне стало более просторно и комфортнее!
Что касается надежности! Не знаю как у кого ,но у меня от 53 за 2 года только положительные эмоции, делал ТО, один раз поменял стойки стабилизатора и все!!! Говорят что у 70 ходовка более надежная, но пока ни чего сказать не могу, еще прошло очень мало времени!
Отдельно хотел сказать о продажи 53 кузова! Честно сказать, что никогда на продаже столько не терял, обычно катаюсь 2-3 года и продаю машину. На 53 откатал 2 года, наездил около 40000тыс,всего 82000 пробег не сматывал была реально очень хорошая машина!! В Германии машина стоит в таком состоянии ПЛЮС таможня и расходы 32000евро. Перегонщик, если честный ,возьмет 2-3 тыс, ну вот я и подумал что могу свой авто продать за 35-36 тыс евро!! Как бы не так, за 3 нед. ни одного звонка пока не поставил цену 32000евро. Покупателей интересует ТОЛЬКО цена. Я не ЖАБА, но отдавать за такие деньги, когда конкуренты продавали ХЛАМ было обидно! Когда позвонил первый покупатель я от радости даже сам к нему приехал ,человеку машина понравилась, но сказал что подумает или ДАВАЙ ДЕШЕВЛЕ!! Через 3 дня еще клиент позвонил сказал что проверит на сервисе у официалов и если что купит ,в этот день позвонил и первый покупатель, сказал что то же хочет присутствовать на показе у официалов, я подумал что разводят, но что делать надо продавать, новая уже подходила к таможне, надо было оплачивать таможню!!
Оказалась ,что не развод клиент посмотрел и сразу оплатил, я спросил первого (хотя можно было устроить аукцион, да вроде парень молодой и занимается хоккеем, как мой сын) чего сразу не брал? Искал дешевле, но посмотрев конкурентов был в шоке какое говно продают!!!!!!!!!!
Я поговорил с моим другом который гоняет машины из Германии ,как в таких условиях можно что-то продать ,он прямо сказал ТОЛЬКО ПОД ЗАКАЗ ,так как невозможно конкурировать с» Москвой» и др. рынками . Да там хлам ,НО ЗАТО СЛАДКАЯ ЦЕНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В заключении скажу ,что не надо обсир-ть Х5. Хорошая машина!! А тот кто пишет о разных неполадках ,то это или тот кому РЕАЛЬНО не повезло, ну бывает такое ,а с какими машинами такое не бывает, или это те товарищи, которые хотят за капье купить, из-за таких пид-сов и рынок рушится ,а потом поносят машину.
МАШИНА ДОРОГАЯ И ТРЕБУЕТ К СЕБЕ ВНИМАНИЯ, КАК КРАСИВАЯ ЖЕНЩИНА!!!!!!!!!!! Всем удачи на дорогах и наслаждайтесь Х-5!
****
Всем добрый день! Хочу несколько слов рассказать о “чиповоной “версии моей девочки. Я уже оставлял свой отзыв и о 53 кузове и о 70,как только его купил ,2 года назад! Так как после 53 кузова 70 кузов показался ‘’ тихоходом’’ я сделал чип-тюнинг своего дизелька (покупаю исключительно дизеля ,чего и вам советую). После этого- машина совсем другое дело (283 л.с). За два года эксплуатации никаких нареканий не было ,прошел более 32000, правда этой зимой ходил пешком, попал на 4 месяца за скорость, причем не на BMW, а на машине жены! За то когда сел снова за свою ласточку, испытал КАЙФ! Я много имел разных машин, но то что ты испытываешь за рулем BMW, не сравнится ни с какими другими марками (пусть владельцы других авто не обижаются ,это мое мнение) Машина моментально откликается на нажатие педали газа, ни каких ям, нажал и …., плюс превосходная управляемость. Расход топлива 10-11. За 2 года никаких проблем не с движком ,не с турбиной ,по ходовке – надо поменять передние стоики, а так только фильтра и масло( правда то же самое было и с 53 кузовом, только ездил на нем 3 года). Единственно ,что огорчает в BMW- это салон. Нет он удобен, все регулировки как надо и где надо, но когда подруливаешь к друзьям или так…..,то первое впечатление:” ХОРОША ”, а когда люди садятся в машину ,то :”Не понял, а че так бедненько” Могли бы ребята из концерна придумать салон поинтереснее ,по богаче, но….. ,наверное это уже будет не BMW.
Обычно меняю машины через 2 года, очень понравился РЕНЖ РОВЕР 4,4 дизелек, но пока 3-х летки не пошли, платить более 4 млн, рука не поднимается, правда как и за новый BMW(то же 4 млн). Из Германии 3-х леточки без пробега по РФ в пол-цены – прекрасный вариант!!! ( но только не рынок “Москва” РЕДКОСТНЫЙ ХЛАМ,ДА ЕЩЕ И ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ) Так что пока остаюсь приверженцем BMW,хочу купить Х-6, но сначала надо продать X-5, про продажу предыдущего Х-5 уже писал в отзывах( людей интересует только цена, состояние ни кому не интересно ,за то потом будут обс-рать BMW)
Как говорят в народе:” Мерседес покупают те, у которых все уже есть ,а BMW ,те у которых все впереди”,так что всем удачи на дорогах и пусть все хорошее будет у Вас впереди, И СОВЕТУЮ ВСЕМ ПОКУПАТЕЛЯМ BMW-X5, ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ПОДЕРЖАННОЙ МАШИНЫ, ПРОВЕРЯЙТЕ, ПРОВЕРЯЙТЕ И ЕЩЕ РАЗ ПРОВЕРЯЙТЕ СОСТОЯНИЕ, ЛУЧШЕ У ЗНАКОМЫХ, ЕСЛИ НЕТ ,ТО ХОТЯ БЫ К ОФИЦИАЛАМ (ХОТЯ ДАЖЕ ОФИЦИАЛЫ ,ЗА РЕДКИМ ИСКЛЮЧЕНИЕМ ,НЕРАСКАЖУТ ВАМ ВСЮ ПРАВДУ О МАШИНЕ,КОТОРАЯ ДА ЖЕ У НИХ ПОКУПАЛАСЬ И У НИХ ЖЕ ОБСЛУЖИВАЛАСЬ, У НИХ ЛОЗУНГ :” НОВЫЙ ХОЗЯИН- НОВАЯ ИСТОРИЯ” БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫМИ,И ЕСЛИ ПОВЕЗЕТ МАШИНОЙ БУДЕТЕ ДОВОЛЬНЫ НА 200%!!!)
ЕЩЕ РАЗ ВСЕМ УДАЧИ!!!!
И еще друзья страшно смотреть как вы друг друга поносите, зря это ! Каждая машина уникальна и не надо сравнивать у кого круче ! Мой отзыв для тех,у кого стоит выбор что брать, а BMW-X5- это хорошая машина, а не ВЕДРОВОЗ!
Уже оставлял свой отзыв о своем Х-5дизелек в 53 кузове! Пришло время, нужно было менять авто. После Х-5 выбор больше не стоял какой авто покупать, только Х-5 ,но только в новом кузове. И КОНЕЧНО ДИЗЕЛЕК!!!!!!!!!! Комплектация была такая же как и на Е-53- спорт-пакет,19 диски( а не 20,как верно меня поправили в предыдущем отзыве),пороги! Ну и конечно из Германии ,благо есть кому возить!!!!!!!!! Цена 3-х летки ровно половина от московской новой машины!!! А 50тыс евро я думаю это не лишнее в наше время! Сразу чтобы умники меня не обсир-ли по поводу московской цены, комплектация 3-х литрового дизеля в спорт –пакете с порогами, с навигацией, черная с черным салоном около 3700000руб
Если сравнивать эти два авто ,то есть как свои плюсы, так и свои минусы!!!!!!
Что касается дизайна: кому-то новый кузов не нравится ,кому-то нравится, здесь каждому свое! Но если есть уже новый кузов, на старом уже ездить как-то беспонтово (как заметили читатели моего предыдущего отзыва в кузове 53 уже и в Астрахани ни кого не удивишь ,а может еще дальше) А ведь сами понимаете хочется понтов!!!!!!!! Нет, кто-то скажет ,что 53- мужской, а 70-унисекс. Еще раз повторю каждому свое! Может конечно и есть фанаты 53,которые и 10 лет будут кататься на 53 и говорить, что это кайф ,но я к сожалению не из их числа! Мое мнение, если король умер, да здравствует король !
Управляемость! У 53 –ОЧЕНЬ ХОРОШО!!! У 70-хорошо! Сами официалы говорят ,что Х-6 была создана в угоду сторонников управляемости 53 кузова! Я ,правда, то же хотел Х-6,но пока не пошли 3-х летки ,новую покупать грех, и соседи нервничают и бабки жалко!!!!
Движок! Вроде он стал мощнее по кобылам ,но такой динамики как на 53 уже нет и в помине!!
Я конечно испытал разочарование этим фактом ,но заплатив 30000руб за чип-тюнинг, был очень рад новым возможностям данного авто !Со светофора очень хорошо уходит и при этом кушает 10,6-11,5 литров на сотку!!!!!!Красота!!
Про салон и внутреннее убранство ОЧЕНЬ ХОРОШО написал человек в предыдущем отзыве!! Одним словом КРАСОТА, плюс в салоне стало более просторно и комфортнее!
Что касается надежности! Не знаю как у кого ,но у меня от 53 за 2 года только положительные эмоции, делал ТО, один раз поменял стойки стабилизатора и все!!! Говорят что у 70 ходовка более надежная, но пока ни чего сказать не могу, еще прошло очень мало времени!
Отдельно хотел сказать о продажи 53 кузова! Честно сказать, что никогда на продаже столько не терял, обычно катаюсь 2-3 года и продаю машину. На 53 откатал 2 года, наездил около 40000тыс,всего 82000 пробег не сматывал была реально очень хорошая машина!! В Германии машина стоит в таком состоянии ПЛЮС таможня и расходы 32000евро. Перегонщик, если честный ,возьмет 2-3 тыс, ну вот я и подумал что могу свой авто продать за 35-36 тыс евро!! Как бы не так, за 3 нед. ни одного звонка пока не поставил цену 32000евро. Покупателей интересует ТОЛЬКО цена. Я не ЖАБА, но отдавать за такие деньги, когда конкуренты продавали ХЛАМ было обидно! Когда позвонил первый покупатель я от радости даже сам к нему приехал ,человеку машина понравилась, но сказал что подумает или ДАВАЙ ДЕШЕВЛЕ!! Через 3 дня еще клиент позвонил сказал что проверит на сервисе у официалов и если что купит ,в этот день позвонил и первый покупатель, сказал что то же хочет присутствовать на показе у официалов, я подумал что разводят, но что делать надо продавать, новая уже подходила к таможне, надо было оплачивать таможню!!
Оказалась ,что не развод клиент посмотрел и сразу оплатил, я спросил первого (хотя можно было устроить аукцион, да вроде парень молодой и занимается хоккеем, как мой сын) чего сразу не брал? Искал дешевле, но посмотрев конкурентов был в шоке какое говно продают!!!!!!!!!!
Я поговорил с моим другом который гоняет машины из Германии ,как в таких условиях можно что-то продать ,он прямо сказал ТОЛЬКО ПОД ЗАКАЗ ,так как невозможно конкурировать с» Москвой» и др. рынками . Да там хлам ,НО ЗАТО СЛАДКАЯ ЦЕНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В заключении скажу ,что не надо обсир-ть Х5. Хорошая машина!! А тот кто пишет о разных неполадках ,то это или тот кому РЕАЛЬНО не повезло, ну бывает такое ,а с какими машинами такое не бывает, или это те товарищи, которые хотят за капье купить, из-за таких пид-сов и рынок рушится ,а потом поносят машину.
МАШИНА ДОРОГАЯ И ТРЕБУЕТ К СЕБЕ ВНИМАНИЯ, КАК КРАСИВАЯ ЖЕНЩИНА!!!!!!!!!!! Всем удачи на дорогах и наслаждайтесь Х-5!
****
Всем добрый день! Хочу несколько слов рассказать о “чиповоной “версии моей девочки. Я уже оставлял свой отзыв и о 53 кузове и о 70,как только его купил ,2 года назад! Так как после 53 кузова 70 кузов показался ‘’ тихоходом’’ я сделал чип-тюнинг своего дизелька (покупаю исключительно дизеля ,чего и вам советую). После этого- машина совсем другое дело (283 л.с). За два года эксплуатации никаких нареканий не было ,прошел более 32000, правда этой зимой ходил пешком, попал на 4 месяца за скорость, причем не на BMW, а на машине жены! За то когда сел снова за свою ласточку, испытал КАЙФ! Я много имел разных машин, но то что ты испытываешь за рулем BMW, не сравнится ни с какими другими марками (пусть владельцы других авто не обижаются ,это мое мнение) Машина моментально откликается на нажатие педали газа, ни каких ям, нажал и …., плюс превосходная управляемость. Расход топлива 10-11. За 2 года никаких проблем не с движком ,не с турбиной ,по ходовке – надо поменять передние стоики, а так только фильтра и масло( правда то же самое было и с 53 кузовом, только ездил на нем 3 года). Единственно ,что огорчает в BMW- это салон. Нет он удобен, все регулировки как надо и где надо, но когда подруливаешь к друзьям или так…..,то первое впечатление:” ХОРОША ”, а когда люди садятся в машину ,то :”Не понял, а че так бедненько” Могли бы ребята из концерна придумать салон поинтереснее ,по богаче, но….. ,наверное это уже будет не BMW.
Обычно меняю машины через 2 года, очень понравился РЕНЖ РОВЕР 4,4 дизелек, но пока 3-х летки не пошли, платить более 4 млн, рука не поднимается, правда как и за новый BMW(то же 4 млн). Из Германии 3-х леточки без пробега по РФ в пол-цены – прекрасный вариант!!! ( но только не рынок “Москва” РЕДКОСТНЫЙ ХЛАМ,ДА ЕЩЕ И ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ) Так что пока остаюсь приверженцем BMW,хочу купить Х-6, но сначала надо продать X-5, про продажу предыдущего Х-5 уже писал в отзывах( людей интересует только цена, состояние ни кому не интересно ,за то потом будут обс-рать BMW)
Как говорят в народе:” Мерседес покупают те, у которых все уже есть ,а BMW ,те у которых все впереди”,так что всем удачи на дорогах и пусть все хорошее будет у Вас впереди, И СОВЕТУЮ ВСЕМ ПОКУПАТЕЛЯМ BMW-X5, ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ПОДЕРЖАННОЙ МАШИНЫ, ПРОВЕРЯЙТЕ, ПРОВЕРЯЙТЕ И ЕЩЕ РАЗ ПРОВЕРЯЙТЕ СОСТОЯНИЕ, ЛУЧШЕ У ЗНАКОМЫХ, ЕСЛИ НЕТ ,ТО ХОТЯ БЫ К ОФИЦИАЛАМ (ХОТЯ ДАЖЕ ОФИЦИАЛЫ ,ЗА РЕДКИМ ИСКЛЮЧЕНИЕМ ,НЕРАСКАЖУТ ВАМ ВСЮ ПРАВДУ О МАШИНЕ,КОТОРАЯ ДА ЖЕ У НИХ ПОКУПАЛАСЬ И У НИХ ЖЕ ОБСЛУЖИВАЛАСЬ, У НИХ ЛОЗУНГ :” НОВЫЙ ХОЗЯИН- НОВАЯ ИСТОРИЯ” БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫМИ,И ЕСЛИ ПОВЕЗЕТ МАШИНОЙ БУДЕТЕ ДОВОЛЬНЫ НА 200%!!!)
ЕЩЕ РАЗ ВСЕМ УДАЧИ!!!!
И еще друзья страшно смотреть как вы друг друга поносите, зря это ! Каждая машина уникальна и не надо сравнивать у кого круче ! Мой отзыв для тех,у кого стоит выбор что брать, а BMW-X5- это хорошая машина, а не ВЕДРОВОЗ!
Владею 1-2 года
21
Комментарии15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Оранжевый седан
17 июля 2010
Нравится
Ответить
Михаил 53
17 июля 2010
Нравится
Ответить
Евгений9171Автор
20 июля 2010
Нравится
Ответить
Михаил 53
20 июля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
22 июля 2010
Нравится
Ответить
Евгений9171Автор
22 июля 2010
Нравится
Ответить
kaizer88bk
18 июля 2010
Нравится
Ответить
Евгений9171Автор
20 июля 2010
Нравится
Ответить
Артур Евгеньевич
23 июля 2010
Нравится
Ответить
Yuri_Pylnev
29 января 2011
Нравится
Ответить
Подлесный Виталий Владимирович
20 мая 2011
Нравится
Ответить
Николай
19 октября 2011
Нравится
Ответить
stvgrom
6 мая 2012
Нравится
Ответить
Klaid777
14 марта 2013
Нравится
Ответить
Насонков Николай Анатольевич
15 мая 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про Toyota Sprinter Marino
Чёрный пикап • Toyota Sprinter Marino
Тайота спринтер Марино
Сделал тайоту 4afe мотор,поменял катушку все поставил появился странный звук при запуске, работает ровно минут 5-10 и резко глохнет запускаю газую поднимает обороты и снова глохнет в чем причина, може...
Олег К.
Поломка ,не заводиться .
Помыл машину и видео попала вода на мотор ,заводилась и сразу глохла ..оставил на мойке ..Кто может дать совет?
ТоргСоюз
3 фото
Тойота: легенды на колесах, которые покорили мир! ✨🚗 Если вы когда-нибудь задумывались, какие автомобили заслужили звание "народных любимцев", то вот вам святая троица от Toyota: Corolla, RAV4 и Camr...
ТоргСоюз
1 фото
Отзыв
Прилетел отзыв от нашего клиента Евгения! Совсем недавно мы доставили этого красавца в город Киров!
Geely Monjaro, 2023
Пробег: 16 000 км, 2.0 л / 238 л.с. / Бензин
Комплектация: Exclusive Спасибо за...
Станислав Сабуров • Nissan Qashqai
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было.
Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне.
Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
Dreamcars
2 фото
Самые старые автомобили: Menier Double Phaeton 1893 года
Семья Менье была известной семьей предпринимателей, чья основная империя заключалась в их шоколадной фабрике в Нуазиеле, Франция.
С 1881 года семейным бизнесом руководил Гастон Менье. Гастону было ин...
Lowridaskill • Suzuki SX4
5 фото
Смотровая площадка Геленджика
Удалось заехать по довольно живописной, но разбитой скалистой дороге на смотровую площадку города Геленджик. Клиренса и мощности хватило. Рад, что выбрал авто с полным приводом.
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
Ремонт ЭУР Hyundai Santa Fe 2015
🚗✨ В нашем сервисном центре Exact-Lab вчера побывал Hyundai Santa Fe 2015 года, владелец которого сообщил о неприятной проблеме. На панели приборов неожиданно загорелись три лампочки: предупреждение...
Елена
Торпеда Lada Granda fl
продам торпеду гранта фл
полный комплект за исключением одного воздухопровода
на ветровое стекло
+ дверные карты
за все 7.000
Exact-Lab • Honda Accord
Ремонт ABS Honda Accord
🔧🚗 В нашем сервисном центре Exact-Lab сегодня прошел ремонт блока ABS на автомобиле Honda Accord 2013 года. Владелец обратился к нам с проблемой: на панели приборов горели ошибки, что вызывало много...
Корея Авто Россия • BMW 5 серии
10 фото
БМВ 520i M от частника из Кореи
Очередной хит заказа из Южной Кореи BMW 520i в М пакете на заднем приводе, дефицитнее только BMW Х5. Авто без окрасов, пробег 18 т. км, 2,0 бенз, производства 20.04.2022 года выкуплен мною для Ивана и...
d.druganoff • Lexus RX
1 фото
Лексус Rx350 на максималке
Всем привет. В апреле 24 года после продажи предыдущего авто стал вопрос о новом авто. Изначально хотел крузак 200, бюджет был +-4 -4.2 млн. Поиски затягивались нормального крузака так и не было в это...
Анатолий
38 фото
Кто сильнее нива урбан или мои нервы
Нива Урбан или как я провел 2 года в доработках. Начнем с того , что нужна была рабочая лошадь,с кондером , не большая,на полном приводе , и более менее комфортная! Тут товарищь который уже к 2000км п...
SKAMOLOV
1 фото
В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон
Аксессуар разработала фирма Jacob & Co В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон. Американский бренд часов и ювелирных изделий Jacob & Co, который давно сотрудничает с французско...