BMW 5GT уже не машина, это автомобильный комплекс по примененным технологиям, комфорту, коммуникациям.
Всем привет! Постараюсь вкратце и доступно обрисовать свою bmw 5 GT с дизельным мотором. Надеюсь, он кому-то поможет.
Управляемость для его габаритов отличная. В поворотах скорость почти не сбрасываешь, кренов почти нет.
Мотор тянет как надо, все 245 л.с. ощущаются с самых низов. При активной езде по городу получается где-то 11,5 л. На спидометре 180, а такое ощущение, что 110 км/ч (зависит от резины). Не это ли показатель качества?Относительно небольшой расход топлива. . Вычислял сам. Комп же показывает еще меньше – 9,8 литров.
В салоне очень комфортно. Даже высокому пассажиру сзади не тесно. - Просторный салон. Детям на втором ряду места хватает за глаза. Ну а если убрать детские кресла, то вообще сказка. - Комфортные сиденья. Регулировок навалом. Можно отдельно менять угол наклона верхней части и уровень боковой поддержки. Есть и подколенная подпорка. В общем, сидеть удобно.
Хэтчбек у меня впервые. Наверное, это их особенность. Причем bmw 5 gran turismo отзывы тоже это отмечают. К тому же быстро пачкается камера ЗВ.
Колеса стоят на 18, по отзывам больший диаметр не рекомендуют для наших дорог, иначе каждый стык будет бить по ходовке. Зимой ставил на 17. Что касается масла - не жрет вообще.
Не сравнивайте его с «пятеркой». Салон, поведение на дороге, подвеска - разные. Коробка с двигателем одинаковые.
В общем, дизельная версия показывает себя отлично.
А вообще, Гранд Туризмо уже не машина, это автомобильный комплекс по примененным технологиям, комфорту, коммуникациям. Отличный аппарат! Респект производителю!