535d
Владел около полугода. Сразу скажу.... денег для довести до ума понадобилось не мало. Ушло около 200 тыс. Это без косметики. 299 сил. Тяги более чем. Коробка крепкая, но следить надо. Допы типа брызговиков дорого. Но панорама много прощает. Ощущение в салоне просто космос. Если следить за сажевым фильтром, то служит долго. Пневмы хватает на 100 если оригинал и чистить. С электричкой проблем не было. Менял лобовое... это засада. Оригинал и только (из-за камеры распознавания знаков) 30 тыс. Привод подключаемый. Но так и не понял на каком моменте он подключается. В сухом остатке... машина хорошая, но надо постоянно следить за ней. Ремонт не дешевый. Финик по сравнению с ней просто копеечное обслуживание.
Владею 6-12 месяцев
1
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Антон • BMW 5 серии
1 фото
Проблема по ошибкам ассистента решена
Была проблема что выскакивали 4 ошибки по ассистентам вождения. Иногда все 4 сразу, иногда по одной. В островном все было связано с удержанием в полосе.
Ошибка была следующая «короткое замыкание по ви...
Антон • BMW 5 серии
2 фото
Ошибка привода
Решено!
Как и писал ранее после чистки коллектора в рандомном порядке выскакивала «ошибка привода», плюс загорелся чек.
Виною всему оказалось что в датчик давления на впускном коллекторе попали частицы сажи...
Антон • BMW 5 серии
10 фото
Чистка впускного коллектора и ЕГР
16.07.2024
Пробег 122600
В продолжение темы о чистке.
Коллектор не чистился ни разу. Фото до чистки и после прилагаю.
Повторюсь, машина накатала 106 тыс в Германии и 16 в России.
Почистили все норм. Н...
Антон • BMW 5 серии
1 фото
Прощаемся с мочевиной
И так…
15.07.2024 пробег 122600
Загорелся чек и уже после 5-6 запуска двигателя не уходит.
Протестировали, ошибка по датчику улавливания частиц.
Причем самое интересное что система то работают, запа...
BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) 2009—2013