Мой Бумер

За все нужно платить.

Владел 525 individual 2003 145т. км. , по расходам могу сказать что если до этого машину нормально обслуживали у дилера и не насиловали ее , то никаких серьезных вложений не потребуется ( за год 20 000км я ничего не делал кроме замены масла и тормозухи, когда продавал при осмотре в автодоме нашли только небольшой люфт рейки в предехал допуска и задний сальник КПП....т.е. для нормальной езды нужно было заменить только сальник а это копейки даже у дилера около 3000р ). Про сидения могу сказать что стоит попробовать спортивные они гораздо удобнее и больше регулировок....не понрявятся не могут... Тачка супер, только реально живых машин в Питере найдётся машин 20 всего (в идеальном состоянии, обслуживаемые у дилера и выполняющие все рекомендации мастеров) остальные это доживающие свое помоечки . Т.к. даже E60 2003, 2004 найти достаточно не просто... знаю это т.к. сам работаю на дилере.

Всем привет!!!Почитав ваши комментарии ребят ни с одним не соглашусь.Nurr я тоже ездил на Пассате только 5+,потом взял Е60,скажу честно места в бмв намного больше,это даже сравнивать смешно.По ремонту говорить ничего не буду, так как до продажи покатался на нем 20 т.км.Адрей:приобрел себе Е60 04г.из Финляндии,прошел уже около 50 тыс.,за это время меняю масло,заправляю бензин,и аккумулятор недавно поменял.Вот и все.

BMW и поссат сообще нельзя сравнивать. совершенно разные автомобили. у них нет совершенно никавова сходства. эта статья неуместна.

По сиденьям 100% согласен, больше месяца не могу устроиться. Шумка супер после того как первый раз посигналил открыл окно, поскольку, не понял дудит\нет. Панель мне гораздо больше нравиться, чем, например, на е60. Пепельница не понял почему не удобно? Кладёшь локоть на подлокотник и рука с сигаретой как раз над пепельницой.