BMW vs NISSAN

kolday не ведитесь на эту провокацию

Интересно провести анонимный соцопрос на тему "возраст авторов комментариев", иногда возникает ощущение, что это форум детсада, вам так не кажется?)))))

Кот Манул СПб # 30 ноября 2012 10:17 Отличный отзыв про превосходный авто.Лехусы отдыхают. Ответить

Я в курсе, когда решил остановится на BMW прочитал сотню отзывов и комментов, но полезную и нужную инфу умудрился выделить из гор того говна, что пишут в комментариях))) А оскорбляют они себя, своим пещерным воспитанием, образованием 2 класса - 2 коридора, неумением ДУМАТЬ и РАССУЖДАТЬ. Мне не обидно, мне смешно)

все правельно написал у меня е34 92 года брал для работы в такси а там машины не стоят на месте вдень по 300 км и так 3года уже а фокусы новые уже сдулись так что делайте выводы господа обсератили бмв

Манулу-ну и что ,если опыт с японскими у тебя был не удачный,или они тебе не нравятся,значит машины плохие,и владельцы их тоже?а ты можешь поверить в то,что положительный опыт владения ими мог быть у многих,возможно у миллионов людей в нашей стране?или дураки они

я и не писал,что ты писал,что они дураки..я спросил-'или они дураки' я имел положительный опыт владения и с теми и другими,я человек не избалованный,выросший в ссср,ездивший на шестерках,девятках,четверках любил те машины тоже,после них есть возможность ездить на лучших мировых марках авто...конечно замечательные делают автомобили не у нас,какие то лучше едут,другие комфортнее,мощнее,агрессивнее,спокойнее,не надежные,очень надежные и тд....у всех машин есть свои плюсы и минусы,у каких то больше надежность или меньше,главное правильно эти плюсыминусы понимать ,не наезжая друг на друга

Кто набежит и что объяснит мне пофиг, писал отзыв о СВОЕМ выборе и для тех кто думает о покупке. Сам перечитал свой отзыв, старался быть достаточно объективным, вроде получилось.

Немецкие автомобили после 3-х лет - дрова. Японский автомобиль - императорское качество, после 3-х ничего не меняется. Японофил)))

Извините, идиот тут вы, глаза приоткрывайте когда читаете: "решение жилищного вопроса..."

Чувак просто с дерева слез недавно, читает через строчку и сразу "идиот", причем с приставкой "Вы", ржунимагу, Боксёр, ВЫ клоун)))

Я читаю не через строчку,а отзыв об автомобиле и как происходит подбор\выбор,предыстория и причины мне не интересны.

Я это понял мотаясь 2 недели по всей Москве! 2003 г смотрел 2 машины 525, одна была "по доверенности" от лица неопределенной национальности, другая куплена аж в 2004 в "Автодоме" по моему, 2 владельца, 140 тыс. пробега(похоже на правду), НО на 19 М-катках ===> с убитой подвеской и в хлам разбитой мордой, восстановленной на троечку,лонжероны вытянуты плохо,везде складки,вобщем кошмар. Во втором варианте был "зверек"))) И стоила она 500!!!!Тысяч! По внешнему виду и салону действительно стоило, какому-то самоуверенному покупателю не повезло...

Спасибо Андрей, при покупке поставил цель - хлам не брать!) С 9-ого раза попал в цель =)

вам даже повезло с 9 разом,некоторые ищут свою ласточку по пол года минимум.Моему отцу в штатах машину искали порядка 6 месяцев :)

Фортуна! Зато Теану в салоне официального дилера "Пеликан" взял новую за 1 200 000 с крашеным крылом и дверью, выяснилось спустя год случайно) Если дилер - не гарант, что говорить о б/у...

Согласен, "владелец" и "хозяин" как правило перекупы, такие объявления даже не рассматривал никогда! Пробег 300 000 для моторов того времени - норма, они и 500 и более отбегают, кузов столько не проживет))) Вопрос КАК она отъездила эти 300 тысяч, мне замер компрессии показал 11,5 в первых трёх и 11,2 в 4,5 и 6 цилиндрах, почему разница хз, но номинал насколько я знаю 12!!! Т.е. и 10 - это норма, как мне сказали! ТОже сильно сомневался, но сел за руль и всё, ничего не смог поделать))

а стоит также как этот бумер ))))

На себя в зерцало глянь,потом эпитеты раздавай,невежа. Автору спасибо за хороший отзыв.

Да ладно,чего так самокретично))))

Ты в точку, я действительно "менеджер среднего звена". Я подсел на ширпотреб? Мне 25 лет, на все свои машины я зарабатывал сам, чем не могу не гордиться! А ты наверное с 18 ездил на Фантоме? Поздравляю, особенно если сам на него заработал, в чем я сомневаюсь. А если к 40 купил свой первый автомобиль - подержанный BMW, я тебе искренне сочувствую! В то время когда ты месил грязь сапогами, я наслаждался ездой на разных машинах, не заморачиваясь, что это "ширпотреб".

Да ты не нервничай, я обидеть не хотел! Всего лишь в очередной раз убедился, что первые впечатления от первой машины самые сильные. Жизнь сложилась так, что я и сам вот-вот стану этим менеджером, правда не надолго. А лет мне 33, первая машина была 2107 поддержанная, для учёбы, продержалась она две поездки, после которых только движок представлял какую-то ценность, но так и разобралась "добрыми людьми" до очертаний, отдалённо напоминавших, что когда-то это был автомобиль, было мне 20. Второй, А 80 10-летка, чтоб ещё дальше усовершенствовать навыки вождения. Она продержалась 1,5 года. А вот в 2003, когда мне было 23 купил 4-х летний Е-39, 523 (чёрный на чёрном), только МКПП. Прослужила честно и достойно 6 лет, продал не дёшево, в хорошем состоянии. Сейчас Е-53 брал 4-х летним, тоже чёрный на чёрном и вот уже 3,5 года служит верно и не расстраивает. Продавать его и не думаю. Как ты ошибочно решил, но я не из тех "завистливых слюнявчиков", которые меряют людей по уровню достатка, даже в твои годы я таким не был, а сейчас и подавно, задумайся, это комплекс!!! Так что дружище не серчай, а ширпотреб, он и есть ширпотреб, надо вещи называть своими именами. И опять же, удачи.

На чём, основан сей вывод? Аргументов нет, он субъективен. Напрашивается вывод, что "чел", Serge это вы! Делать выводы о наличии ума вам ещё очень-очень, надеюсь рано, а не поздно. Если вы обиделись по поводу марки Ниссан, то не стоит, я ничего оскорбительного не имел ввиду, да и в "менеджерах среднего вена" треть страны числится. Не плачь ........

Спасибо! Следующий раз отпишусь в кружке литераторов!

О проблемах с авто пиши, интересно! Со стоимостью!

Не смотря на сложности с деньгами, не могу заставить себя сесть в бюджетный С-клас с тряпкой и "ручкой", хоть убей не могу))) Не будет денег на вискас и мальборо, брошу пить и курить, чем курить яву и пить "флагман". Такае вот понятия у меня...

машина уже стала классикой. хорошей классикой. поэтому и денег за хорошую надо отдать хотя бы 450000. и брать ее для души. а есть такие и за 250000. как ни крути годы свое берут. одно дело менять подвеску и расходники, и другое радиатор, коробку и тд

совсем одинаково,даже лучше