Лучший в классе?
Купив Audi A4 Avant за 3 млн рублей в 2019 году, я жалел следующие 2 года только об одном, что не взял BMW 530d за 3,5 млн. Именно за такие деньги ее тогда в 2019 году можно было приобрести со скидками. Ведь доплатив 15% я мог бы оказаться совершенно в другой лиге. И что же пересаживаясь из С в Е класс?
Мягко так, что аж тошнит.
Точнее всего тут цитата супруги, пересевшей одним днем из руля в руль с BMW G30 на A4 (со спорт подвеской): "как шубу снимаешь. Там ты едешь весь такой, тяжелый, на мягком диване, красивый, дорогой, но тут вдруг ты сбрасываешь эту шубу и оказываешься в удобной футболке и в шортах, задорный и энергичный, легкий на подъем".
И точнее некуда. Хваленый трехлитровый дизель раскрывается до похожей прыти только в спорт режиме всего и вся и то, по ощущениям теряет 0,5 секунды до 80-90 км/ч. Ауди же на великолепном, без преувеличения, продольном 2.0 TFSI яркий, крутильный и эмоциональный мотор вселяющий бунтарскую душу в спокойный маленький универсал.
Мягко так, что аж тошнит.
Точнее всего тут цитата супруги, пересевшей одним днем из руля в руль с BMW G30 на A4 (со спорт подвеской): "как шубу снимаешь. Там ты едешь весь такой, тяжелый, на мягком диване, красивый, дорогой, но тут вдруг ты сбрасываешь эту шубу и оказываешься в удобной футболке и в шортах, задорный и энергичный, легкий на подъем".
И точнее некуда. Хваленый трехлитровый дизель раскрывается до похожей прыти только в спорт режиме всего и вся и то, по ощущениям теряет 0,5 секунды до 80-90 км/ч. Ауди же на великолепном, без преувеличения, продольном 2.0 TFSI яркий, крутильный и эмоциональный мотор вселяющий бунтарскую душу в спокойный маленький универсал.
G30 это уже про зрелость. При спокойном семейном вождении с редкими, но меткими порывами страсти — он идеален.
Интересным маркером стало поведение детей в машине при аналогичном пересаживали из машины в машину. В G30 они, чувствуя себя как дома на диване, как будто живут своей обычной жизнью без оглядки на дорогу: играют, балуются друг с другом, поют песни, что-то постоянно выдумывают, утомившись засыпают. В Ауди, это было напряжением. Задняя лавка там вообще вот именно, что лавка со спорт подвеской и задним рядом прямо на колесе — трясет как на шконке. И поведение детей было как испуганных зайцев в болиде. Притихшие, напряженные, засыпающие на пол пути, утомленные этим самым напряжением.
Интересным маркером стало поведение детей в машине при аналогичном пересаживали из машины в машину. В G30 они, чувствуя себя как дома на диване, как будто живут своей обычной жизнью без оглядки на дорогу: играют, балуются друг с другом, поют песни, что-то постоянно выдумывают, утомившись засыпают. В Ауди, это было напряжением. Задняя лавка там вообще вот именно, что лавка со спорт подвеской и задним рядом прямо на колесе — трясет как на шконке. И поведение детей было как испуганных зайцев в болиде. Притихшие, напряженные, засыпающие на пол пути, утомленные этим самым напряжением.
С кресла же водителя все чинно благородно, но от VAG пришлось отвыкать. Первые 2-3 недели я был ОЧЕНЬ недоволен подвеской. В городе, если ехать чуть безрассуднее и резче потока, раскачка от стартов/торможений вперед-назад у этого студня такая, что меня поташнивало после каждой попытки агрессивной езды. А лежачие полицейские? Все, что медленней 11 км/ч, но быстрее 2х — это холодец делающий 2(!) кивка после проезда на новой машине. Но как только, поумерив пыл, быстрая езда свелась к загородным трассам, а город перешел полностью на автономное управление ассистента "BMW Driving Professional" все встало на свои места. Отдыхаешь пробке за аудио книгой или роликом с YouTube и прямое, прозрачное, четкое управление на извилистых загородных трассах, в меру собранное и прощающее гравийку и неровности.
Видимо до "высшего среднего класса" надо дозреть, как до строгого костюма и дипломата. И я все еще склонен думать, что это лучший автомобиль в классе за свои деньги.
Теперь однозначно уверен, что лучший автомобиль для семьи из 4-х человек, это BMW 540d универсал. Ну или аналогичная Альпина, если есть чуть денег.
Про некоторые особенности:
— Очень маленький багажник для семейного автомобиля. Особенно запаской. Т.к. я не любитель RunFlat и возил докатку в оригинальном пенопластовом "подполье" — это просто боль. Коляска залезает с трудом и на грани.
— Автопилот — огонь. Не хватает распознавания светофоров в городе.
— Оригинальная навигация с проекцией в дальних поездках с очень крутым отображением развязок. Распробовал только в конце. И на дальняк в разы лучше Яндекс или Гугл через CarPlay
— Достойные тормоза. Наконец-то. после Ауди, где их категорически не хватало к мотору.
— 900-950 км пробега на одном баке в спокойном режиме — почему все машины так не делают? В Европе расход 5,4 л по трассе и 6,1 л в смешанном режиме на 100 км — ОЧЕНЬ достойно для 5,6-5,8 сек до 100 км/ч.
— Лазерные фары — у нас бесполезная вещь. В городе и на освещенных трассах не включается. Не включается и если есть попутные машины. Пригодилась только в Финляндии на междугородних трассах, где 2 полосы, нет освещения и очень редки попутчики. Там работает очень круто: бьет далеко, сама затемняет встречные автомобили, оставляя светлым все остальное. Но чтобы узнать и понять их, пришлось уехать от Москвы на 1300 км. Если бы не этот опыт — так и не узнал бы как оно работает.
Видимо до "высшего среднего класса" надо дозреть, как до строгого костюма и дипломата. И я все еще склонен думать, что это лучший автомобиль в классе за свои деньги.
Теперь однозначно уверен, что лучший автомобиль для семьи из 4-х человек, это BMW 540d универсал. Ну или аналогичная Альпина, если есть чуть денег.
Про некоторые особенности:
— Очень маленький багажник для семейного автомобиля. Особенно запаской. Т.к. я не любитель RunFlat и возил докатку в оригинальном пенопластовом "подполье" — это просто боль. Коляска залезает с трудом и на грани.
— Автопилот — огонь. Не хватает распознавания светофоров в городе.
— Оригинальная навигация с проекцией в дальних поездках с очень крутым отображением развязок. Распробовал только в конце. И на дальняк в разы лучше Яндекс или Гугл через CarPlay
— Достойные тормоза. Наконец-то. после Ауди, где их категорически не хватало к мотору.
— 900-950 км пробега на одном баке в спокойном режиме — почему все машины так не делают? В Европе расход 5,4 л по трассе и 6,1 л в смешанном режиме на 100 км — ОЧЕНЬ достойно для 5,6-5,8 сек до 100 км/ч.
— Лазерные фары — у нас бесполезная вещь. В городе и на освещенных трассах не включается. Не включается и если есть попутные машины. Пригодилась только в Финляндии на междугородних трассах, где 2 полосы, нет освещения и очень редки попутчики. Там работает очень круто: бьет далеко, сама затемняет встречные автомобили, оставляя светлым все остальное. Но чтобы узнать и понять их, пришлось уехать от Москвы на 1300 км. Если бы не этот опыт — так и не узнал бы как оно работает.
29
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Евгений Триголос
21 августа 2022
Нравится
Ответить
6
Алексей
25 августа 2024
Нравится
Ответить
3
Фиолетовый грузовик
22 августа 2022
Нравится
Ответить
1
Другие записи про Toyota Sprinter Marino
Чёрный пикап • Toyota Sprinter Marino
Тайота спринтер Марино
Сделал тайоту 4afe мотор,поменял катушку все поставил появился странный звук при запуске, работает ровно минут 5-10 и резко глохнет запускаю газую поднимает обороты и снова глохнет в чем причина, може...
Олег К.
Поломка ,не заводиться .
Помыл машину и видео попала вода на мотор ,заводилась и сразу глохла ..оставил на мойке ..Кто может дать совет?
ТоргСоюз
3 фото
Тойота: легенды на колесах, которые покорили мир! ✨🚗 Если вы когда-нибудь задумывались, какие автомобили заслужили звание "народных любимцев", то вот вам святая троица от Toyota: Corolla, RAV4 и Camr...
ТоргСоюз
1 фото
Отзыв
Прилетел отзыв от нашего клиента Евгения! Совсем недавно мы доставили этого красавца в город Киров!
Geely Monjaro, 2023
Пробег: 16 000 км, 2.0 л / 238 л.с. / Бензин
Комплектация: Exclusive Спасибо за...
Станислав Сабуров • Nissan Qashqai
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было.
Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне.
Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
Dreamcars
2 фото
Самые старые автомобили: Menier Double Phaeton 1893 года
Семья Менье была известной семьей предпринимателей, чья основная империя заключалась в их шоколадной фабрике в Нуазиеле, Франция.
С 1881 года семейным бизнесом руководил Гастон Менье. Гастону было ин...
Lowridaskill • Suzuki SX4
5 фото
Смотровая площадка Геленджика
Удалось заехать по довольно живописной, но разбитой скалистой дороге на смотровую площадку города Геленджик. Клиренса и мощности хватило. Рад, что выбрал авто с полным приводом.
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
Ремонт ЭУР Hyundai Santa Fe 2015
🚗✨ В нашем сервисном центре Exact-Lab вчера побывал Hyundai Santa Fe 2015 года, владелец которого сообщил о неприятной проблеме. На панели приборов неожиданно загорелись три лампочки: предупреждение...
Елена
Торпеда Lada Granda fl
продам торпеду гранта фл
полный комплект за исключением одного воздухопровода
на ветровое стекло
+ дверные карты
за все 7.000
Exact-Lab • Honda Accord
Ремонт ABS Honda Accord
🔧🚗 В нашем сервисном центре Exact-Lab сегодня прошел ремонт блока ABS на автомобиле Honda Accord 2013 года. Владелец обратился к нам с проблемой: на панели приборов горели ошибки, что вызывало много...
Корея Авто Россия • BMW 5 серии
10 фото
БМВ 520i M от частника из Кореи
Очередной хит заказа из Южной Кореи BMW 520i в М пакете на заднем приводе, дефицитнее только BMW Х5. Авто без окрасов, пробег 18 т. км, 2,0 бенз, производства 20.04.2022 года выкуплен мною для Ивана и...
d.druganoff • Lexus RX
1 фото
Лексус Rx350 на максималке
Всем привет. В апреле 24 года после продажи предыдущего авто стал вопрос о новом авто. Изначально хотел крузак 200, бюджет был +-4 -4.2 млн. Поиски затягивались нормального крузака так и не было в это...
Анатолий
38 фото
Кто сильнее нива урбан или мои нервы
Нива Урбан или как я провел 2 года в доработках. Начнем с того , что нужна была рабочая лошадь,с кондером , не большая,на полном приводе , и более менее комфортная! Тут товарищь который уже к 2000км п...
SKAMOLOV
1 фото
В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон
Аксессуар разработала фирма Jacob & Co В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон. Американский бренд часов и ювелирных изделий Jacob & Co, который давно сотрудничает с французско...
BMW 5 серии VII (G30/G31) Рестайлинг 2020—2023