У всех N20 капризничает?

Не могу конечно сказать, что N20 плохой движок, но конечно капризнее, чем N47

То ли это меня N47 так разбаловал в свое время — на нем вообще ничего не ломалось, один раз топливные датчики вышли из строя и все, а у машины на тот момент было 150к пробега где-то

А N20 уже успел и цепью порадовать, и помпой и термостатом, даже расширительный бачок антифриза поменял, мол у них это слабое место 😄

Это я такой везучий или у всех так???

#Прошу совета

Комментарии44

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Андрей

5 апреля 2024

Все машины ломаются

Нравится

Ответить

bmw_funАвтор

5 апреля 2024

Андрей, ну это да, только все с разной частотой 😄

Нравится

Ответить

Слава

5 апреля 2024

2 бэхи было, 2-х литровые, прям такие проблемы как у тебя были, настоящая бмв от 3-х литров начинается, а 3л дизель вообще вечный но и дорогой

Нравится

Ответить

bmw_funАвтор

5 апреля 2024

Слава, 3.0д мечта, но вроде говорят в g-кузовах тоже стал ломаться чаще

Нравится

Ответить

Красный грузовик

5 апреля 2024

Bmw_fun, это ты прав про г

Нравится

Ответить

reyan

5 апреля 2024

В целом норм, если не учитывать замены цепей на 120тыс. Ну и КВКГ только с клапанной крышкой в сборе меняется, а так не вижу проблем

Нравится

Ответить

bmw_funАвтор

5 апреля 2024

reyan, цепи то поменял, да, система охлаждения тоже приколов подкинула

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсал

5 апреля 2024

У меня ф10 n52 2.5
Ломаются при двигатель ничего
Можно забыть про проблемы с движок , за год менял только масло и фильтр с колодки и все

Нравится

Ответить

bmw_funАвтор

5 апреля 2024

Фиолетовый универсал, эх, везет вам .. ))

Нравится

Ответить

Слава

5 апреля 2024

Фиолетовый универсал,поддерживаю, тоже 2.5 был, он живет 300+ без проблем

Нравится

Ответить

Валерий

5 апреля 2024

Кому как повезёт! Я когда покупал, мне все говорили что она меня просто разорит!!!! Однако за 60.000 км пробега а покупал на пробеге 40.000 км ни чего кроме масла с фильтрами и один раз колодки ни чего больше не менял!!! Только радовала!

Нравится

Ответить

bmw_funАвтор

5 апреля 2024

Валерий, ну я еще на педаль не стесняюсь нажимать) может в этом дело

Нравится

Ответить

Валерий

5 апреля 2024

Bmw_fun, 😀 стабильно по два-три штрафа за скорость приходили!!! Эти машины провоцируют, хочешь не хочешь а на медальку давишь!)

Нравится

Ответить

Евгений Харакоз

5 апреля 2024

На 95т замена свечей (старые как новые были). На 180т замена цепей для профилактики и прокладок (потели, особенно клапанной крышки). Это всё.
Меняйте масло-фильтр раз в 10т, лейте то, в чём уверенны, отключите старт-стоп. Наслаждайтесь).
P.s. ездит жена, 185т за 11лет. Поездки часто короткие. Проблем минимум.

Нравится

Ответить

bmw_funАвтор

5 апреля 2024

Зелёный хэтчбек, цепи на 100 поменял, масло раз в 7т, а ей все что то надо 😄

Нравится

Ответить

Юрий

5 апреля 2024

Этой зимой менял бачок ож
Прошлой зимой поменял помпу
Пробег 250 т км
На 200 т км турбину перебрал полностью.

Нравится

Ответить

bmw_funАвтор

5 апреля 2024

Юрий, дорого турбина обошлась, если не секрет?

Нравится

Ответить

Юрий

5 апреля 2024

Bmw_fun, турбина.нет
Привез им лего (так как в другом сервисе обещали просто протестить, но разобрали и отказались собирать. Я вырезал там каталик, обещали поставить пламягаситель, но не поставили. Еще отлетел актуатор. В круг 132₽, но это было пагода полтора два назад.

Нравится

Ответить

Pavel

5 апреля 2024

bmw начинается с 6 цилидров,остальное от лукавого

Нравится

Ответить

bmw_funАвтор

5 апреля 2024

Pavel, впринципе согласен, но 6 котлов и просят в 1,5 раза больше, чем 4 🤷🏻‍♂️

Нравится

Ответить

Sergiq

5 апреля 2024

Да все ломается, просто переодичность как правило зависит от предыдущих владельцев. Не удроченые тачки ездят норм и без проблем. Меняйте масло и на хорошее. В целом проблем относительно других машин по соотношению цена качество вообще не проблематично. Ну цепи блин, это есть косяк. Но это же не каждый год, раз в пятилетку то уж можно и потратится.

Нравится

Ответить

bmw_funАвтор

5 апреля 2024

Sergiq, да у меня как то все в одно время выскочило +/- может из-за этого психанул)

Нравится

Ответить

Sergiq

5 апреля 2024

bmw_fun,не расстраивайся, кайфуй теперь!

Нравится

Ответить

Виталий

5 апреля 2024

N20 - приобрёл на пробеге 80к. 528i на полном приводе. Обслуживал каждые 6к. После поездки всегда 2 минуты сидел в машине. Заправлял 100м бензом. Никаких проблем абсолютно - у нового хозяина пробег уже 210к - за это время заменил только тнвд. Так что - скорее вопрос в обслуживании. Кто следит за тачкой - у того проблем нет так как копируются на ранних этапах 🤷‍♂️

Нравится

Ответить

bmw_funАвтор

5 апреля 2024

Виталий, не стыдно за обслуживание даже, но тут что то повылезало все, вон и advokatsosedov ниже тоже пишет

Нравится

Ответить

Максим

5 апреля 2024

Тебе просто «повезло», были 2 f10, 520, глобальных проблем не было, все что ты описал это просто вопрос времени на каждом n20, ну и конечно вопрос обслуживания.

Нравится

Ответить

advokatsosedov

5 апреля 2024

179000. 60 замена термостата, 65 подушек ДВС, 72 помпы и термостата, 115 узел грм, 159 капремот ДВС (проврнуло вкладыши), 170 замен помпы и термостата. По ходовке мноо чего поменял. Капремонт ДВС 620 ТЫР.

Нравится

Ответить

Даниил А.

5 апреля 2024

Advokatsosedov, 60 раз менял термостат?

Нравится

Ответить

bmw_funАвтор

5 апреля 2024

advokatsosedov, охо, капиталка изза вкладышей это конечно привет

Нравится

Ответить

advokatsosedov

6 апреля 2024

dani_bianco, 60000 км - замена термостата

Нравится

Ответить

advokatsosedov

5 апреля 2024

Масло каждые 7-8 тыс км. Мотюль, потм Бардаль. ДВс приехал на шелл хеликХеликс ультра5w30. ll-01

Нравится

Ответить

Макс

5 апреля 2024

Каждые 100к замена обоих цепей! В противном случае успокоитель и пластиковые рамки осыпятся в поддон и забьют маслоприемник, дальше сами додумаете что будет ….

Нравится

Ответить

bmw_funАвтор

5 апреля 2024

Макс, поэтому на 100 и поменял, не просила даже, знал что так будет

Нравится

Ответить

Даниил А.

5 апреля 2024

528 Xdrive 1 год владения
рычаги, сальники, радиатор, тннд, масляные прокладки, ремень приводной, 2 ТО,патрубки антифриза

Нравится

Ответить

bmw_funАвтор

5 апреля 2024

dani_bianco, значит я не один такой все таки

Нравится

Ответить

Даниил А.

5 апреля 2024

Bmw_fun, да, я такую же тему хотел создать :) но вопрос - сколько это все протянет..

Нравится

Ответить

universal

5 апреля 2024

На 180к встал клином, делал кап. ремонт. Около 400к отдал
BMW 528i xdrive

Нравится

Ответить

Даниил А.

5 апреля 2024

Universal, на стейдже?

Нравится

Ответить

Скворцов Кирилл

5 апреля 2024

Мне с 320 на n20 184 лс повезло, за 220.000 км только цепи поменял на 180.000км
А вот с 528 на n20 245 лс я собрал и помпу и цепи и тнвд и даже горячая часть турбины лопнула

Нравится

Ответить

Скворцов Кирилл

5 апреля 2024

Скворцов Кирилл, про мелочи типа расходников не пишу типа приводного ремня, колодок, по подвеске тоже зависит от колес и области обитания , ну и из крупного клапанная крышка еще

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

5 апреля 2024

ХЗ, на н20 14 года проехал 140к и ни одной проблемы, только масло менял каждые 7к и все.

Нравится

Ответить

Фиолетовый внедорожник

6 апреля 2024

Цепь и так и так меняется на 100-120, а я еще и на капиталку попал на 117 тыс. Совет всем - удаляйте гидроклапан и будете кататься .

Нравится

Ответить

Виталий

14 апреля 2024

Фиолетовый внедорожник, что за гидроклапан можно поподробнее? Это не тот который давление переключает на масленном насосе? Он неправильно работает? Или как проверить?

Нравится

Ответить

Фиолетовый внедорожник

14 апреля 2024

Коричневый хэтчбек, электро/гидроклапан , все верно. Вы не поймете , кто-то меняет на новый и через неделю на мелкодисперсной сетке выхватывает стружку/грязь, мотор уже задранный к тому моменту. Просто удалите и поставьте заглушку. Сервисы , кто в теме держат их в наличии, цена вопроса 3 тыс рублей с работой, если не закис, и того дешевле.

Нравится

Ответить