BMW 5 серии
UPD
2024 - Пробег 137 000 - замена цепи и расходники. Никаких поломок.
Я несколько лет подрабатывал тем что покупал машины по дешевле, приводил их в порядок, и продавал чуть дороже. Так сказать небольшая подработка к ЗП ну и плюс я заядлый Автолюбитель, хлебом не корми дай за рулем поездить)))
Итак машины на которых я ездил: не по очереди, а так как вспомнил, все таки это за 14 лет)
1. Митсубиши Галант 2.4 (акула)
2. Русская десяточка))
3. Русская девяточка (2 штуки)
4. Русская двенадцатая (2 штуки)
5. Нива Шивроле )))) (страшные вёдра, 2 штуки)
6. Фольксваген Пасат 2.0
7. Фольксваген Гольф 1.8
8. Нисан Теана 2.4 (2 штуки) шикарный автомобиль.
9. Митсубиси Галант (последний кузов)
10. Шевралет Трейлблейзер (корыто)
11. Камри 3.0
12. Корола
13. Мазад 6 (2.4 )
14. Ауди А6 (2006г 2.7)
15. Инфинити ЕХ 35
16. Мерседес Ц класс
17. Нисан Альмера (бессмертная машина)
18. Фольфагент пасат ЦЦ
19 Пежо 407
20. Мерседес (лупатый)
21. BMW копейка
22. BMW Х5
23. Мерседес МЛ
24. Русская 15шка
25. Русская 14-ая (2 штуки)
26. Шевроле Ланос))))
Машина 32 по счету BMW 528 (почти 1,5 года за рулем и менять не хочу)
И честно говоря не смотря на то что сам владел не большим автопарком))), но и в принципе на машинах друзей ездил тоже иногда, так что можно сказать что в ценовом диапазоне до 3,5 млн.р. пробовал почти все что стоит попробовать. И иногда то что даже пробовать не стоит)))
И уже давно меня машины не удивляли и не вызывали чувства восторга. Да красивые, да комфортные, но уже все как то без особого драйва.
На кануне нового года 2017 решил обновить авто , ездил на Инфинити EX 35 (классная машина была)
Выбирал Между новой ЕШКОЙ и ЛЕХУХОМ) побегал по салонам. ну и как то все без энтузиазма. И решил заехать в БМВ, Короче у меня всегда был нюх на выгодные покупки) Прямо перед моим приходом какой-то мужик заехал, чтобы купить новые дворники для своей ласточки 528, а менеджеры развели его на трейдын, в итоге в место дворников, мужик уехал на новом X6.
Короче Пятерочка в идеале, светлый солон, 15000 пробег. Почти полная комплектация, Только камер нету. Сиденье спортивные, и тд и тп, короче все что нужно есть. И цена ... блина даже писать не буду (очень выгодная), вообщем я сразу ее и забрал в этот же день.
Скажу так, Динамика, Управляемость, Комфорт, просто вне похвал, не в одной машине все так гармонично и идеально не сочеталось.
Включаешь спорт режим, руль реагирует шикарно, ни каких провалов в турбине, Разгон просто чумовой, коробка настолько плавная, что как-будто на роботе. Реально дикая машина, ну + у меня задний привод))) короче езда за рулем один сплошной кайф. Притом, что ездил на машинах и по дороже.
Я даже сам удивляюсь что она мне так зашла, вот думаю что бы написать о минусах, вроде же отзыв и как то нужно быть объективным. Единственно что приходит на ум так это то что ремень пассажирская все время бьется о пластик, пришлось ее зацепить ))
За это время кроме штатных ТО не чего не делал, Был недавно в сервисе, Подвеска в идеальном состоянии, пробег 50000 уже.
Пару раз ездил в долгие дороги, на кануне нового года мы проехали 6 городов, (друзей навещали) проехали туда обратно почти 6000км (естественно с остановками) но комфорт на высшем уровне, не устаешь за рулем вообще.
У меня друг ездит на новом А6. Сел как то на той неделе за руль... Контраст просто безумный, Ауди после БМВ как ведро. по всем параметрам, Как по динамике так и по комфорту и управляемости.
Короче говоря поезжу еще точно пол года, Следующая либо новая 5ка либо хочется еще попробовать 6ую модель.
Масло не жрет! (не знаю должна ли))
Короче говоря, Это лучший автомобиль в сегменте до 3,5. млн рублей, за рулем которого мне приходилось поездить. А я машин повидал не мало)
Итак машины на которых я ездил: не по очереди, а так как вспомнил, все таки это за 14 лет)
1. Митсубиши Галант 2.4 (акула)
2. Русская десяточка))
3. Русская девяточка (2 штуки)
4. Русская двенадцатая (2 штуки)
5. Нива Шивроле )))) (страшные вёдра, 2 штуки)
6. Фольксваген Пасат 2.0
7. Фольксваген Гольф 1.8
8. Нисан Теана 2.4 (2 штуки) шикарный автомобиль.
9. Митсубиси Галант (последний кузов)
10. Шевралет Трейлблейзер (корыто)
11. Камри 3.0
12. Корола
13. Мазад 6 (2.4 )
14. Ауди А6 (2006г 2.7)
15. Инфинити ЕХ 35
16. Мерседес Ц класс
17. Нисан Альмера (бессмертная машина)
18. Фольфагент пасат ЦЦ
19 Пежо 407
20. Мерседес (лупатый)
21. BMW копейка
22. BMW Х5
23. Мерседес МЛ
24. Русская 15шка
25. Русская 14-ая (2 штуки)
26. Шевроле Ланос))))
Машина 32 по счету BMW 528 (почти 1,5 года за рулем и менять не хочу)
И честно говоря не смотря на то что сам владел не большим автопарком))), но и в принципе на машинах друзей ездил тоже иногда, так что можно сказать что в ценовом диапазоне до 3,5 млн.р. пробовал почти все что стоит попробовать. И иногда то что даже пробовать не стоит)))
И уже давно меня машины не удивляли и не вызывали чувства восторга. Да красивые, да комфортные, но уже все как то без особого драйва.
На кануне нового года 2017 решил обновить авто , ездил на Инфинити EX 35 (классная машина была)
Выбирал Между новой ЕШКОЙ и ЛЕХУХОМ) побегал по салонам. ну и как то все без энтузиазма. И решил заехать в БМВ, Короче у меня всегда был нюх на выгодные покупки) Прямо перед моим приходом какой-то мужик заехал, чтобы купить новые дворники для своей ласточки 528, а менеджеры развели его на трейдын, в итоге в место дворников, мужик уехал на новом X6.
Короче Пятерочка в идеале, светлый солон, 15000 пробег. Почти полная комплектация, Только камер нету. Сиденье спортивные, и тд и тп, короче все что нужно есть. И цена ... блина даже писать не буду (очень выгодная), вообщем я сразу ее и забрал в этот же день.
Скажу так, Динамика, Управляемость, Комфорт, просто вне похвал, не в одной машине все так гармонично и идеально не сочеталось.
Включаешь спорт режим, руль реагирует шикарно, ни каких провалов в турбине, Разгон просто чумовой, коробка настолько плавная, что как-будто на роботе. Реально дикая машина, ну + у меня задний привод))) короче езда за рулем один сплошной кайф. Притом, что ездил на машинах и по дороже.
Я даже сам удивляюсь что она мне так зашла, вот думаю что бы написать о минусах, вроде же отзыв и как то нужно быть объективным. Единственно что приходит на ум так это то что ремень пассажирская все время бьется о пластик, пришлось ее зацепить ))
За это время кроме штатных ТО не чего не делал, Был недавно в сервисе, Подвеска в идеальном состоянии, пробег 50000 уже.
Пару раз ездил в долгие дороги, на кануне нового года мы проехали 6 городов, (друзей навещали) проехали туда обратно почти 6000км (естественно с остановками) но комфорт на высшем уровне, не устаешь за рулем вообще.
У меня друг ездит на новом А6. Сел как то на той неделе за руль... Контраст просто безумный, Ауди после БМВ как ведро. по всем параметрам, Как по динамике так и по комфорту и управляемости.
Короче говоря поезжу еще точно пол года, Следующая либо новая 5ка либо хочется еще попробовать 6ую модель.
Масло не жрет! (не знаю должна ли))
Короче говоря, Это лучший автомобиль в сегменте до 3,5. млн рублей, за рулем которого мне приходилось поездить. А я машин повидал не мало)
Upd
Продал авто с пробегом в 145 000 км, за это время ни каких поломок, только замена расходников.
Владею 1-2 года
37
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ars-01
23 апреля 2018
Нравится
Ответить
Константин
9 августа 2018
Нравится
Ответить
4
Булат Валиев
5 апреля 2019
Нравится
Ответить
3
aremskiАвтор
11 февраля 2024
Нравится
Ответить
1
Константин
12 февраля 2024
Нравится
Ответить
Дмитрий Скрытая
23 апреля 2018
Нравится
Ответить
1
Александр Ермаков
24 апреля 2018
Нравится
Ответить
1
aremskiАвтор
11 февраля 2024
Нравится
Ответить
1
Lawyer L.
28 апреля 2019
Нравится
Ответить
aremskiАвтор
11 февраля 2024
Нравится
Ответить
BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг 2013—2017