Любовь КуКушки
Всем доброго дня! Никогда не писал отзывов, за ранее прошу не судить строго! Да в общем это и не отзыв, просто маленький рассказ!
2016 год! После продажи Авто озадачился покупкой нового! Бюджет был ограничен, а требования к Авто были большими!
Случайно, проезжая мимо Ауди центра заскочил посмотреть что есть! Предложили Кукушку! Сразу замечу, про этот Авто ничего не узнавал и никогда им не интересовался!
Хорошая комплектация, один владелец, пробег 86000 тысяч( фигня для немецкого авто тогда я думал), отличный внешний вид да и ценя меня более чем устраивала!
Ранее в моем пользовании была практически вся линейка моделей Ауди, от легендарной Бочки до знаменитой АвоСьки! Впечатления остались только положительные!
Первые 10 тыс. км пролетели без каких-либо проблем! Разве что масложер был но небольшой за 10 тыс. Всего 2,5 литра!
После визита в сервис ( к людям которым я очень доверяю) и диагностики, пошли первые траты! Приговорили передние стойки амортизаторов и два малых верних рычага! Дополнительно поменял все жидкости, именно все и во всех местах!
Ну и они же открыли мне глаза на возможные проблемы в будущем с этим Авто!
Далее катался с удовольствием, но масложер постепенно рос! Обслуживание исключительно только ТО!
На пробеге 110.000 появились первые симптомы АКПП, долго не стал раздумывать, поскольку Машина мне во всем нравилась, переделал АКПП, причём сразу поменял мехатроник и сцепление, и по рекомдации усилил приводной вал( левый), чуть позже заменил внутренние платы блока управления и обновил прошивку! Да это обошлось недёшево но ещё раз повторюсь, мне Машина понравилась ИС все дела для себя!
В предверии НГ, а именно 29.12.17, когда у всех мысли о подготовке к НГ, цепь на моем моторе зазвенела как бы намекая мне что, пора, и цепь менять за одно ещё устранить сильно возросший масложер!
Ну уж начали разбирать пламенное сердце авто я настоял что б уж и сразу перебрали, гур, генератор, помпу, маслоотделитель ну заодно рулевой вал поменяли, ну и естественно все жидкости во всех местах!
Все вышеперечисленно было произведено на пробеге 130-140 тысяч! Ах да, есть ещё момент, на 150 тыс. Неприятный свит вовремя оповестил что пора менять впускной коллектор, это тоже интересная деталь этого авто впрочем как и многих у кого стоит турбина!
На данный момент пробег более 180 тысяч, от Авто несмотря на немалые вложения ( которые оправданы безопасностью и непредвиденными обстоятельствами в будущем) мне очень понравилось! Динамика, тормоза, салон, мультимедиа эти вещи не сравняться не с одним японцем и корейцем ! Да может надежность чуть ниже но если за этим Авто смотреть, как впрочем за любым, то и его надежность будет не хуже Японцев!
P.s.
Не бойтесь Кукушку, просто следите за авто и он Вам подарит много положительных эмоций!
К сожалению, Авто стал для моей семьи маловат, решил выставить его на продажу!
2016 год! После продажи Авто озадачился покупкой нового! Бюджет был ограничен, а требования к Авто были большими!
Случайно, проезжая мимо Ауди центра заскочил посмотреть что есть! Предложили Кукушку! Сразу замечу, про этот Авто ничего не узнавал и никогда им не интересовался!
Хорошая комплектация, один владелец, пробег 86000 тысяч( фигня для немецкого авто тогда я думал), отличный внешний вид да и ценя меня более чем устраивала!
Ранее в моем пользовании была практически вся линейка моделей Ауди, от легендарной Бочки до знаменитой АвоСьки! Впечатления остались только положительные!
Первые 10 тыс. км пролетели без каких-либо проблем! Разве что масложер был но небольшой за 10 тыс. Всего 2,5 литра!
После визита в сервис ( к людям которым я очень доверяю) и диагностики, пошли первые траты! Приговорили передние стойки амортизаторов и два малых верних рычага! Дополнительно поменял все жидкости, именно все и во всех местах!
Ну и они же открыли мне глаза на возможные проблемы в будущем с этим Авто!
Далее катался с удовольствием, но масложер постепенно рос! Обслуживание исключительно только ТО!
На пробеге 110.000 появились первые симптомы АКПП, долго не стал раздумывать, поскольку Машина мне во всем нравилась, переделал АКПП, причём сразу поменял мехатроник и сцепление, и по рекомдации усилил приводной вал( левый), чуть позже заменил внутренние платы блока управления и обновил прошивку! Да это обошлось недёшево но ещё раз повторюсь, мне Машина понравилась ИС все дела для себя!
В предверии НГ, а именно 29.12.17, когда у всех мысли о подготовке к НГ, цепь на моем моторе зазвенела как бы намекая мне что, пора, и цепь менять за одно ещё устранить сильно возросший масложер!
Ну уж начали разбирать пламенное сердце авто я настоял что б уж и сразу перебрали, гур, генератор, помпу, маслоотделитель ну заодно рулевой вал поменяли, ну и естественно все жидкости во всех местах!
Все вышеперечисленно было произведено на пробеге 130-140 тысяч! Ах да, есть ещё момент, на 150 тыс. Неприятный свит вовремя оповестил что пора менять впускной коллектор, это тоже интересная деталь этого авто впрочем как и многих у кого стоит турбина!
На данный момент пробег более 180 тысяч, от Авто несмотря на немалые вложения ( которые оправданы безопасностью и непредвиденными обстоятельствами в будущем) мне очень понравилось! Динамика, тормоза, салон, мультимедиа эти вещи не сравняться не с одним японцем и корейцем ! Да может надежность чуть ниже но если за этим Авто смотреть, как впрочем за любым, то и его надежность будет не хуже Японцев!
P.s.
Не бойтесь Кукушку, просто следите за авто и он Вам подарит много положительных эмоций!
К сожалению, Авто стал для моей семьи маловат, решил выставить его на продажу!
Владею 2-3 года
3
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про
Юрий
ДВС и его переделки!
После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...
Коричневое купе • Chevrolet Aveo
1 фото
Отчёт за 2 года владения.
Моя первая машина. Владею ей почти 2 года. Практичный экономичный автомобиль. Салон просторный, высокий потолок, передние сиденья - полуковши, хоть и разгоняется она очень долго. Особенно, если в сало...
ΔΛΞКС@ΗДΡ
1 фото
МегаПредложения. Выпуск №29.
Сорян что долго не писал. Я уже кому-то рассказывал давным-давно, что обязательно напишу про Marussia B1, но Авто.ру меня с написанием опередил 😅 На продажу выставили безумно редкий российский спортк...
Dimmmmka • Audi Q3
2 фото
Ищете Audi Q3 Gen 1, полный привод?
Если ищете для себя-предлагаю прочитать пару фактов, чтобы чуть лучше узнать про данную модель (вдруг не знали) 1️⃣ Ресурс двигателей ~200 тыс.км. Кто-то доходит до 250, но я встречал не много. Потом-...
Евгений • Volkswagen Passat
3 фото
Отзыв о годичном владении
Практически год назад встал вопрос о приобретении автомобиля в связи с рождением первенца. Если бы не жена, так бы и ездил на метро. Вашему вниманию Passat B6 на легендарном 1.9TDI 5МКПП! В общем, на...
Чёрное купе • Chery Tiggo 7 Pro Max
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Чёрное купе
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Кирилл • Nissan Pathfinder
Купил интересную машинку.
Первые впечатления от владения Ниссан патфайндер:
Мягкая, удобная. Мне как уже довольно таки взрослому человеку, с нажитыми болячками спины, и колена, устроился за рулем удо...
Иван Шмат • Skoda Octavia
1 фото
Обо всем
Немецкие марки и Шкода в частности действительно год от года эволюционируют и становятся лучше. Я владел до этого Октавией а5фл с мотором 1.4 саха, и Октавия уже а7 представляет собой действительно лу...
Xenon Darom • Honda CR-V
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета Honda CR-V
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатного света на светодиодные BI-LED линзы Aozoom A3 MAX
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
▪️ В подарок - устан...
SKAMOLOV • Mercedes-Benz G-Класс
6 фото
Геликоцентризм: почему немецкий внедорожник превратился в легенд
Если бы Mercedes-Benz G-Class решил поучаствовать во флэшмобе #10yearchallenge, то многие бы завидовали ему по-черному. Прошло десять лет, а он всё такой же, лишь немного округлился и раздался в габар...
Русский транзит • SsangYong Korando
SsangYong Korando С5
SsangYong Korando С5 уже в пути к своему новому владельцу!
Выкупили машину для нашего клиента!
Состояние отличное🔥
Мы понимаем, как волнительно еще пока для многих покупка автомобиля по параллельно...
Русский транзит • Audi Q5
КЛИЕНТ ОТКАЗАЛСЯ ОТ АВТО ❌
Audi Q5 2020 года!🕵️♂️
После нашего тщательного осмотра клиент отказался от покупки данного авто.
Этот случай доказывает, насколько важна качественная инспекция автомобиля, если вы не хотите разо...
Русский транзит • BMW X3
BMW X3 на пути к новому владельцу!
На прошлой неделе мы приняли в работу BMW X3, который отправился к своему новому владельцу! :)
И сегодня включение из Владивостока!
Машина прошла таможню и отправлена в Красноярск🗺️
Автомобиль, кото...
Макс • Mercedes-Benz E-Класс
38 фото
Спортивный болид в премиум упаковке!!!)😎🥇💪
Спортивный болид в премиум упаковке!!!) Удивило что эта облегченная Ешка выстреливает как пуля, рулится как картинг, тормозит как на присосках и расход бензина при всем этом 9 литров АИ95 даже при ак...
MIKEAUTO KOREA
3 фото
🚗 Обзор BMW X3 xDrive 20d M-Sport 🚗
Встречайте новый BMW X3 xDrive 20d M-Sport — идеальное сочетание стиля, мощности и комфорта. Эта модель 2024 года, выпущенная в январе, уже успела завоевать сердца автолюбителей по всему миру.
🔧 Тех...
Александр • Opel Mokka
1 фото
Opel mokka 1.8 МТ
Привет всем! Хочу поделиться впечатлениями о своей Opel Mokka 2014 года с двигателем 1.8 литра и механической коробкой передач. Езжу на ней уже несколько лет, и в целом машиной доволен, хотя есть и не...
Audi Q5 I (8R) 2008—2012