Как я привыкал к Q3 и отзыв за 2,5 года владения
При покупке Q3 ожидания были больше чем цена авто, купил за 2 млн. 6 летний авто с пробегом 80 тысяч км. Хорошая комплектация, алькантара, кожа, полный привод, мотор 2л, климат. Но не было круиза, нет камеры заднего вида, без которой очень плохо парковаться и двигаться задним ходом. Крыша скошена и габариты заднего бампера не понятны вообще и машина не маленькая. Без камеры не удобно. Тугой руль, угол разворота как на грузовике. Даже когда привык к машине и думаешь, что развернешься, приходится все равно с 2 раз, она не заезжает по траектории. Удобно авто холл. Поставил круиз. По трассе на любой скорости до 200 просто пушка! Это перекрывает недостатки в городе. Высокая и на полном приводе делает почти все пути при разумном подходе открытыми (снег любой пока на дно не сел, как танк; на грунтовке весенней правда на зимних еще колесах едет без проблем, даже когда понимаешь, что уже должна застрять, даже в горку после грузовиков на карьере заехала по жиже, даже не почувствовал, правда отключил ЕСП). Если одно колесо вывешено горизонтально, нет проблем, едет и вверх и вниз. Не нравится как работает климат. То сильно дует, то вообще тихо, не равномерно охлаждает салон . Зеркала не складываются. Посадка в сидении водителя как на «стуле», привыкал больше года - в самом нижнем положении подушки руль задран и неудобно. Через год примерно или привык или подобрал удобную посадку. Если кто то сдвигает сиденье (оно электро) потом опять ловить приходится свою позу. В Q3 c 2019 года посадка уже легковая и удобная, это обрадовало. Доработали проблему. Сидение водителя и место прямо сильно заужены, привык тоже. Салон для одного или не более 4 тоже вполне, но маловат. По ощущениям меньше гольфа!! Свет не впечатлил, хотя ходовые огни и габариты красивые и нравится, что и перед и зад всегда горят, а не только перед, как у многих ходовые огни. Красивый внешний вид и светотехника, до сих пор современно. Управление магнитолой и компьютером не понравилось, не логично и не интуитивно. На ледяной дороге полный привод работает против водителя, если передал газ и пошла а занос, не поймать. Один раз было, отделался легко очень, было липучка. но теперь страшно на ледяной дороге и только на шипах надо на этой машине!!! Переобул на зиму шипы. Машина понравилась в целом даже с этими небольшими неудобствами, красиво выглядит и хорошо едет, при должном обслуживании надежная. Маленький расход топлива. Если перевести робот в спорт и настройки в динамик, то просто гонка, аж трясти начинает и страшно, очень быстрая. Если отвлекся по трассе, то мгновенно скорость за 150 уходит, не чувствуется. Хорошая шумка родная, даже по стеклам разница, открыты и закрыты. Печка хорошая на зиму нормально работает, лучше чем с кондером летом. Но нет подогрева руля!!! Он есть сейчас вообще везде! На запчасти цены дорогие, но есть аналоги, можно купить за нормальные деньги. Выбор есть. К покупке советую, кто не дотошный как я. В качестве 1 машины в семью получается как универсальный авто, но багажник маловат, зато хетч с электроприводом багажника и при сложенных сидениях задних, тоже много входит. Фирменный сервис не советую, очень много развода на электрику и диагностику при любых ошибках. Проехал за 2,5 года примерно 50 тысяч км. Сейчас пробег 128 т.км. Через год хотел продать и купить что то проще но удобнее, типа корейца, но не срослось, а сейчас и альтернативы за эти деньги только китай или новый или 2-х летний. Но пока страшно на китай пересаживаться. По моим ощущениям Ауди не стоит своих денег за тот набор функций и количество автомобиля. Может она самая маленькая из линейки кроссоверов ауди, но так. Пока!
Владею 2-3 года
14
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Коричневый хэтчбек
3 марта 2025
Нравится
Ответить
Audi Q3 I (8U) Рестайлинг 2014—2018