Яндекс выпустит собственный электрокар дешевле Атома

Яндекс планирует наладить в России производство нового автомобиля под собственным брендом, пишут «Ведомости» со ссылкой на собственные источники. Название для будущей новинки уже запатентовано, а технологическим партнёром Яндекса выступит GAC: две компании хотят выпускать в РФ предназначенный для таксопарков и переименованный электрокар Aion Y Plus. По предварительным данным, стоить он будет 2,4 миллиона рублей с учётом госсубсидии, тогда как прогнозируемая стоимость Атома российской разработки на этапе раннего бронирования — от 2,98 миллиона.

• Для российского рынка GAC Aion Y Plus переименуют в UMO 5. Издание утверждает, что во внутренней презентации будущей новинки указаны её характеристики — передний привод, 204-сильный двигатель в сочетании с 63-киловаттной батареей и запас хода от 300 до 430 километров в зависимости от условий эксплуатации.
• По расчётам Яндекса, эксплуатация Aion Y Plus в такси будет выгоднее, чем аналогичного автомобиля с ДВС: 405 тысяч рублей в год, то есть на 255 тысяч меньше. Экономия достигается за счёт снижения расходов на топливо и обслуживание.
• Партнёры, по данным источников, уже ведут переговоры с российскими производственными площадками, которые могли бы взять на себя сборку электрокара. По одной из версий, стартовать она должна уже в 2026 году. При этом, как выяснил Журнал Авто.ру, в декларации о соответствии UMO 5, уже опубликованной в едином реестре, в качестве места производства будущей новинки указан адрес, совпадающий с местоположением завода «Москвич». На этой же площадке планируется собирать и Атомы.
• На UMO 5 хотят предоставлять заводскую гарантию 4 года или 150 тысяч километров.

В конце ноября сообщалось о тестировании полного производственного цикла Атомов на мощностях «Москвича». Конвейер начали испытывать на возможность массовой сборки электрокаров, а сами предсерийные машины — на соответствие нормативам. Когда именно линия заработает на полную мощность, не уточняется.