Компания Xiaomi не планирует пополнять свою линейку бюджетными моделями с ценой ниже психологической отметки 100 тысяч юаней (порядка 1,12 миллиона рублей). Об этом пишет CarNewsChina со ссылкой на заявление главы Xiaomi Лэя Цзюня. Такую политику он объяснил в первую очередь высокой стоимостью разработки.
- Xiaomi не планирует выпускать упрощённые электромобили, а разработка интеллектуальных машин стоит дорого. Высокая себестоимость делает практически невозможным снижение цен до обозначенного порога. Лэй Цзюнь также заметил, что седан SU7 со сменой поколений получил более 100 улучшений по сравнению с предыдущей версией. Себестоимость производства электрокара выросла почти на 20 тысяч юаней, тогда как розничную стоимость увеличили всего на 4 тысячи.
- Издание отмечает также, что и с нынешним ценовым позиционированием электрокары Xiaomi пользуются устойчивым спросом. К примеру, новый SU7 с началом официальных продаж получил 15 тысяч заказов всего за 34 минуты. При этом цена электрокара начинается с отметки 219 900 юаней. Кроме того, самый бюджетный сегмент китайского рынка сейчас отличается повышенной неустойчивостью: на стабильность отрицательно повлияла отмена налоговых льгот, которые в этом сегменте составляют заметную долю общей стоимости автомобилей.
Тем не менее относительно доступные версии своих электрокаров Xiaomi всё же разрабатывает. К примеру, в начале апреля в КНР сертифицировали новую базовую модификацию кроссовера YU7, которую удешевят за счёт упрощённой батареи.
Подождите
Объявления загружаются
Купили бы себе ультрадешёвый Xiaomi?
Да, это хороший способ найти новую аудиторию
Нет, это будет уже не Xiaomi
Подождите
Новости загружаются
