Проект Rossa, инициированный российским гонщиком Романом Русиновым, переходит от стадии испытаний гоночных прототипов к производственной: в телеграм-канале Русинова появились фотографии первого серийного образца тормозного суппорта для суперкара. Трековые машины с обозначением LM GT уже отправлены в Дубай, где примут участие в суточной гонке.
- Суппорт весит всего 3,6 килограмма. Роман Русинов не уточнил, для какой версии Rossa он предназначен. Проект предусматривает, помимо гоночных прототипов, выпуск полноценной модификации суперкара для дорог общего пользования. Первые фотографии такой Rossa появлялись ещё в начале года, на данный момент, в частности, идёт работа над архитектурой интерьера. Его обещано сделать более пригодным для повседневной эксплуатации, чем кокпит трековой машины. Среди прочего такая Rossa будет отличаться конфигурацией системы охлаждения двигателя и оформлением передней части.
Суперкары Rossa в процессе транспортировки в Дубай
- Суточный марафон в Дубае участники проекта Rossa снова планируют использовать для ходовых испытаний суперкара. Подтверждено, что в нынешней гонке примут участие сразу два прототипа, но кто именно будет их пилотировать, пока не уточняется. Мероприятие состоится в начале января 2026 года. В 2025-м Rossa уже принимала участие в этом соревновании, выиграв квалификацию в своём классе, но столкнувшись с техническими сложностями в ходе самой гонки.
В октябре о выходе из мирового чемпионата по гонкам на выносливость WEC сообщила компания Porsche. При этом немецкий бренд сохранит присутствие в гонках электроболидов Formula E и американской серии IMSA.
Следите за развитием проекта Rossa?
Да, внимательно
Изредка, если в новостях попадается
Нет, не мой формат
Подождите
Новости загружаются
