Российское подразделение Volkswagen раскрыло первые подробности о версиях седана Jetta седьмого поколения для нашего рынка. Новинка будет доступна с двумя вариантами двигателей и в трёх комплектациях.
В России Volkswagen Jetta будет продаваться с моторами мощностью 110 и 150 лошадиных сил. На этом их описание заканчивается, но, судя по другим моделям марки, это наверняка будет 1,6-литровый атмосферник (как на Polo) и более мощный 1,4-литровый турбомотор, который ставится на российские Тигуаны.
Базовый двигатель может сочетаться как с пятиступенчатой «механикой», так и с шестиступенчатым «автоматом» с гидротрансформатором. Для топового силового агрегата предусмотрена только автоматическая трансмиссия. Семиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями, как у 150-сильного седана Jetta прошлого поколения, на новинку ставить не будут.
Для новой Джетты предложат три комплектации – Origin, Respect и Status. В базе у модели заявлены 16- и 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски (в зависимости от выбранного мотора) и светодиодная оптика. Среди опций есть система бесключевого доступа, мультимедийка с восьмидюймовым экраном и навигацией, панорамная крыша, цифровая приборная панель, фоновая подсветка салона с 10 цветами, подогрев руля и всех сидений.
По информации Авто.ру, Volkswagen Jetta седьмого поколения будет поставляться в Россию с завода в Мексике, тогда как предшественник выпускался на мощностях «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде до апреля 2018 года. Новинка поступит в продажу в конце 2019 – начале 2020 года.
Ждёте новую Джетту?
Подождите
Новости загружаются
