Компании Volkswagen и Ford подписали соглашение о сотрудничестве в сегменте среднеразмерного коммерческого транспорта.
-
Обе компании подчёркивают, что речь идет исключительно о сотрудничестве: никаких слияний, поглощений и перекрёстных выкупов акций не планируется.
Компания Ford займётся разработкой и последующим производством среднеразмерного пикапа, который будет продаваться под обоими брендами. В модельном ряду Ford новинка станет преемником нынешнего Ford Ranger, а в модельном ряду Volkswagen она заменит Amarok. Помимо пикапа, Ford будет отвечать и за среднеразмерный коммерческий фургон. Первые машины, созданные в рамках альянса, появятся уже в 2022 году.
Volkswagen, в свою очередь, будет отвечать за разработку и выпуск компактного городского фургона, который получит как привычный ДВС, так и с электрическую силовую установку. Кроме того, немецкий концерн планирует поделиться с Ford модульной платформой MEB для электромобилей. По этому вопросу стороны сейчас ведут «конструктивный» диалог.
За 2018 год Ford и Volkswagen на двоих продали около 1,2 миллиона коммерческих автомобилей. Согласно прогнозам, в течение ближайших пяти лет спрос на среднеразмерный коммерческий транспорт будет расти, и новый альянс намерен стать лидером рынка. К 2023 году (то есть через год после старта продаж первой совместной модели Ford/Volkswagen) в обеих компаниях ждут значительного увеличения прибыли в сегменте комтранса.
Стороны также подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому они будут совместно разрабатывать электромобили, системы автономного управления и разнообразные транспортные сервисы.
Что лучше, Volkswagen Amarok, сделанный компанией Ford, или Ford Tourneo, сделанный компанией Volkswagen?
Подождите
Новости загружаются
