Компания Volkswagen несколько лет назад построила секретный прототип 7-местного внедорожника на базе пикапа Amarok первого поколения. Руководство подразделения Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) положило проект под сукно, однако теперь идея создания рамной модели снова находится на рассмотрении. Об этом генеральный директор VWCV Стефан Меха рассказал в интервью австралийскому изданию GoAuto.
Volkswagen Amarok первого поколения
- Рамный автомобиль с закрытым кузовом планировался как прямой конкурент Ford Everest, Toyota Land Cruiser Prado и Isuzu MU-X, однако остался в статусе концепта из-за отказа руководства концерна утвердить проект. Главным препятствием для запуска в серию стала экономическая нецелесообразность: разработка модели исключительно под один или несколько отдельных рынков не обеспечивала необходимых объёмов производства.
- В настоящее время Volkswagen готовит новое поколение пикапа Amarok и выбирает партнёров для его производства. Руководство бренда рассматривает несколько путей реализации проекта. Одним из вариантов остаётся продление сотрудничества с компанией Ford, на платформе которой (T6.2) построены актуальный Amarok и внедорожник Everest. Также VWCV изучает возможность использования ресурсов внутри концерна Volkswagen, включая его китайские подразделения.
- Потенциальный внедорожник должен получить заднюю пружинную подвеску, высокий внедорожный потенциал и уровень комфорта, превышающий показатели базового пикапа. В компании отмечают, что с трудом прогнозируемый ранее сегмент рамных SUV сохраняет высокую привлекательность, что подтверждают продажи конкурентов в Австралии.
- В случае принятия положительного решения разработка и продажи новинки будут вестись совместно коммерческим и легковым подразделениями Volkswagen, однако на данный момент конкретных договорённостей по производству модели нет.
В июне концерн Volkswagen и австралийская фирма Walkinshaw завершили разработку спецверсии пикапа Amarok, анонсированной ещё в январе. Новинку адаптировали для спортивной езды по асфальту, хотя и не стали вмешиваться в силовой агрегат. Продажи «спорткара» в Австралии начнутся в августе, предполагаемая стоимость — порядка 90 тысяч местных долларов (около 4,7 миллиона рублей).
Нужен ли рынку рамный внедорожник от Volkswagen?
Подождите
Новости загружаются