Мы вместе с автокриминалистом Максимом Шелковым продолжаем изучение криминальных схем, связанных с автомобилями. Эта история — про обман продавца машины «автоподборщиками», итогом стала её «продажа» за бесценок и уголовное дело.
Если вы знаете похожие истории или они происходили с вами и вы очень хотите рассказать о них всем, напишите нам
С чего всё началось
Эта история случилась в Краснодаре. Главный герой и один из пострадавших привёз из Японии Honda Civic 2019 года. Автомобиль был полностью растаможен и готов к передвижению по дорогам, но владелец изначально планировал продать его в России. За машину хотели получить 2,4 миллиона рублей.
Звонки от потенциальных покупателей не заставили себя долго ждать. Откликнулся и некий Стас, представившийся специалистом по автоподбору, который ищет подобный автомобиль для своего заказчика. Он договорился с владельцем о встрече и вместе с напарником Михаилом приехал на осмотр. Проверка состоялась, Civic устроил и подборщиков, и их «клиента». Правда, согласился на сделку покупатель по телефону — он якобы находился в другом городе, потому сам не приехал на осмотр. Осталось оформить бумаги. Готовить их решили в офисе автоподбора.
Honda Civic
«Они были очень убедительны. Сказали: “Мы контора серьёзная — у нас автоподбор. Не будем же мы с вами здесь стоять на улице и писать какие-то документы. Давайте проедем к нам в офис, составим там все необходимые документы”. Молодой человек был впечатлён и согласился».
Максим Шелков, автокриминалист
Продажа
Офисом оказался небольшой павильон с вывеской. Там владельцу Хонды предложили оставить ключи (оба комплекта) и документы от машины. Якобы для гарантии её сохранности, а ещё — для предпродажной подготовки и ТО, если что-то всё же потребуется заменить. Естественно, все манипуляции за счёт автоподбора. Взамен предложили подписать договор, по которому в качестве аванса было передано пять процентов от суммы. Остальные 95 процентов автоподборщики должны были перечислить в течение 10 дней — как только их клиент приедет и увидит машину лично.
⚠️ ⚠️ ⚠️
Оставлять автомобиль вместе с ключами и документами кому бы то ни было — всегда рискованно, вне зависимости от обстоятельств, при которых это происходит. В данном случае для ТО и хранения «автоподбору» достаточно было бы одного ключа
Позже, уже при детальном изучении оказалось, что это было соглашение не об ответственном хранении, а договор комиссии с юрлицом, под которым работали подборщики.
Проблемы
Буквально на следующий день владелец машины почуял неладное и решил её проверить. Всё оказалось в порядке. Офис работал, Honda была там же, где её оставили. Но на следующий день автомобиля уже не оказалось на прежнем месте. Михаил по телефону сообщил, что клиент ещё не приехал, поэтому денег пока нет, а Civic якобы увезли на предпродажную подготовку в сервис. Адрес локации был, но проверить своё ТС продавцу не удалось — на въезде охрана и пропускная система, а оформить разовый проход Михаил по телефону отказался. Тем не менее он продолжал заверять в скором поступлении оставшихся средств.
⚠️ ⚠️ ⚠️
Автосервис, в который не может попасть рядовой клиент, — это как минимум странно. Очевидно, продавцу стоило настоять на своём праве проконтролировать собственный автомобиль
По легенде, покупатель должен был приехать на следующий день. Но терять ещё сутки продавец не стал. Утром он отправился в отделение полиции и подал заявление о краже автомобиля.
После этого подборщики связались с ним единожды — сообщили, что отдали машину клиенту, получили за неё деньги, но после такого поступка со стороны продавца отдавать их не намерены. Потом они вообще перестали выходить на связь, а машина «растворилась» и, забегая вперёд, до сих пор не найдена.
«Эта группа “энтузиастов” таким образом обманула большое количество людей. Они меняли названия юридических лиц, адреса так называемого офиса, меняли номера телефонов и имена».
Максим Шелков, автокриминалист
Схема обмана
Мошенники воспользовались старым приёмом — иллюзией легальности. Они создавали видимость серьёзного автоподбора, демонстрируя офис, документы и наличие клиентов.
Комиссионный договор включал в себя опцию временного хранения автомобиля, которая фактически позволяла свободно распоряжаться транспортом и сбывать его без непосредственного участия реального владельца. Весь комплект документов и даже вторые ключи также остались у «подборщиков». Поэтому они беспрепятственно смогли не только завладеть транспортом, но и быстро продать его.
«Машины продавались за 50–80% рыночной стоимости определённой категории перекупщиков, которые в первую очередь думают о доходе, не “заморачиваясь” юридической чистотой автомобилей».
Максим Шелков, автокриминалист
Что было дальше
В ходе следственных действий выяснилось, что это не единичный случай. Таких заявлений в МВД уже больше десятка. Поэтому по факту мошенничества было возбуждено уголовное дело. А переквалифицировать его из административного помогла исключительно массовость обмана. Если бы каждый пострадавший действовал в одиночку, вопрос решался бы в гражданско-правовом поле.
По горячим следам удалось задержать четырёх участников схемы, которые исполняли разные роли. Общий ущерб от их действий составил более 10 миллионов рублей.
«Именно в сторону уголовного дела удалось повернуть всю эту ситуацию только благодаря массовости. Весь расчёт был на то, что они заключают договор комиссии и сразу же по этому договору исполняют часть своих обязательств. Дальше, по их задумке, всё это должно было “свалиться” в гражданско-правовые отношения».
Максим Шелков, автокриминалист
На данный момент трое участников ждут суда. Шанс добиться для них реальных сроков, по мнению правоохранителей, достаточно велик.
Как избежать обмана
Настоящие фирмы по подбору автомобилей никогда не участвуют во взаиморасчётах продавца и покупателя. Автоподборщики могут помогать на сделках (например, с оформлением ДКП и проверкой юридических моментов) и консультировать стороны, но никогда не заключают договоры комиссии.
Также исключены временные передачи машин — это всегда должно восприниматься как красный флаг. Если хотя бы один из этих пунктов нарушен, самым безопасным для продавца будет прекратить любое сотрудничество.
Перед любым взаимодействием нужно обязательно проверить компанию, с которой подписываются бумаги. Это можно сделать бесплатно — большая часть нужной информации (суды, банкротство, дата основания) есть в свободном доступе. Если в истории есть «тёмные пятна» или смущающие моменты, продолжать сотрудничество не стоит.
