В Россию «вседорожный» универсал приедет только в одной модификации T5 с двухлитровой «турбочетвёркой» мощностью 249 л.с., восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Кросс-универсал Audi A4 allroad, который является главным конкурентом, дешевле. За версию с 249-сильным двухлитровым бензиновым двигателем, семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и полноприводной трансмиссией немцы просят минимум 2 975 000 ₽.
У шведской пятидверки только одна комплектация Plus, в которой есть 18-дюймовые диски, светодиодная оптика, комбинированная отделка сидений тканью и винилом, двухзонный климат-контроль и система автоторможения.
По сравнению с обычным Volvo V60, который не появится в России, дорожный просвет автомобиля в версии Cross Country увеличен на 75 миллиметров (до 210 мм) благодаря новой подвеске, а в базовой версии кросс-универсал оснащается обвесом из некрашеного пластика, внедорожным режимом движения и функцией автоторможения на спуске с холма.
Первые поставки нового Volvo V60 Cross Country намечены на июль 2019 года.
Кого бы вы выбрали?
Подождите
Новости загружаются
