Volvo и Polestar выпустят самые дешёвые кроссоверы на батарейках

Шведская компания Volvo и её электрический бренд Polestar работают над компактными электрическими кроссоверами. Они станут самыми доступными в линейках обеих марок, сообщает Autocar.

• Машины должны сыграть ключевую роль в достижении заявленной шведами цели: к 2025 году достичь 50-процентной доли продаж электрокаров среди всех своих машин. Конкурировать будущим вседорожникам придётся, например, с Mercedes-Benz EQA и Citroen DS3 Crossback e-Tense. Других компактных кроссоверов на электротяге в премиальном сегменте пока нет.
• Можно было бы предположить, что новый Volvo назовут XC20 или С20. Однако недавно компания объявила, что смена поколения флагманского XC90 повлечёт и смену его обозначения. Скорее всего, ребрендинг затем ждёт и все остальные модели по мере их замены на новые.
• По предварительным данным, Volvo будет базироваться на платформе материнской компании Geely. Её уже успел примерить серийный электромобиль Zeekr 001. Его оснастят пневмоподвеской с регулировкой клиренса в пределах 70 миллиметров, функцией распознавания лиц. Автономный запас хода модели составит около 700 километров.

Что касается модели Polestar, она должна выйти в 2023 году. Её место в иерархии окажется между нынешними электрокарами 2 и 3. В основу ляжет «тележка» CMA, знакомая по Volvo C40 Recharge. Глава бренда Томас Ингенлат обещает спортивный дизайн, но не в ущерб вместительности салона.