Volkswagen переименует электрокроссовер ID. 4 в Tiguan

Компания Volkswagen продолжит отказываться от цифровых индексов для электрических моделей, присваивая им хорошо известные названия. Издание Automotive News заявило, что ему удалось получить в компании подтверждение скорого переименования кроссовера ID. 4 в ID. Tiguan: произойдёт это ближе к концу года и будет приурочено к плановому обновлению модели.

• Присвоение электрокару уже зарекомендовавшего себя названия должно улучшить его имидж и упростить покупателям ориентирование в обширном модельном ряду компании. Фактически электрокар будет считаться частью популярного семейства, хотя и серьёзно отличается от обычного Тигуана технически. Ранее компания применила схожий подход при подготовке к рыночному дебюту более компактной батарейной модели: пятидверка, на стадии концепта известная как ID.2all, выйдет на рынок под названием ID Polo.
• Volkswagen планирует визуально несколько приблизить ID. 4 к Tiguan, переосмыслив его внешность в более актуальной стилистике. Кроме того, как сообщалось ранее, электрокару хотят пересмотреть набор тяговых аккумуляторов, удешевив их и сделав модель чуть более дальнобойной.

• Параллельно компания меняет производственную цепочку ID. 4. Если сейчас эта модель выпускается на предприятиях в Эмдене и Цвикау, то со временем первая площадка станет основным сборщиком электрокара, а вторую превратят в завод по утилизации автомобилей. Здесь появятся дополнительные мощности по разборке машин для извлечения ценных компонентов, пригодных ко вторичному использованию. VW рассчитывает потратить на этот проект до 90 миллионов евро, и в результате Цвикау сможет разбирать и превращать в сырьё до 15 тысяч машин ежегодно.

В Китае одним из драйверов роста продаж Volkswagen должен стать большой кроссовер ID. Era 9X, премьеру которого запланировали на весну. 5,2-метровый вседорожник получит несколько гибридных силовых установок с запасом хода на электротяге до 340 километров по циклу WLTP.