VW договорился о сокращении 100 000 рабочих мест, но его акции взлетели

Наблюдательный совет Volkswagen согласовал крупнейшую в 89-летней истории концерна программу реструктуризации. Принятый план предусматривает сокращение ещё 50 000 рабочих мест, в результате чего общее число намеченных сокращений достигнет 100 000 при нынешнем штате более чем в 650 000 сотрудников, сообщает Reuters. При этом фондовый рынок воспринял новость с воодушевлением: акции Volkswagen выросли на 5,9%, обновив 11-недельный максимум.

• Новое соглашение позволило избежать противостояния между руководством концерна, профсоюзами и властями Нижней Саксонии. Последняя владеет 20% голосующих акций Volkswagen и назначает двух членов наблюдательного совета. Руководство, не имевшее в совете достаточной поддержки для проведения своих требований, рассматривало возможность вынести вопрос на собрание акционеров.
• Конкретные сроки и места сокращений в соглашении не детализируются. Ранее генеральный директор Оливер Блюме заявлял, что около половины экономии должно прийтись на Германию, что предполагает сокращение примерно 25 000 рабочих мест на здешних предприятиях.
• Судьба четырёх заводов Volkswagen в Германии пока остаётся неопределённой. Премьер-министр Нижней Саксонии Олаф Лис заявил, что решение об их закрытии не принято, и призвал руководство рассмотреть альтернативные варианты сокращения производственных мощностей, в том числе за пределами Германии.

• Масштабные преобразования вызваны необходимостью восстановить рентабельность концерна, которая по итогам первого полугодия снизилась до 3,8% против пиковых за последнее десятилетие 7,9% в 2022 году. Volkswagen испытывает давление из-за американских торговых пошлин, снижения продаж на ключевом китайском рынке и усиления конкуренции со стороны азиатских производителей. Аналитики и инвесторы встретили соглашение с осторожным оптимизмом, отметив, что теперь главным вопросом станет выполнение намеченного плана.

Ранее в сентябре стало известно о намерении Volkswagen отказаться от испанского бренда Seat. При этом Volkswagen планирует сохранить марку Cupra, которая с 1996-го была суббрендом Seat, но в 2018-м стала отдельным брендом. За первое полугодие 2026 года глобальные продажи Cupra составили 170,1 тысячи автомобилей, тогда как показатель Seat за аналогичный период остановился на отметке 129,6 тысячи единиц.

Фото на обложке: Rahul Bhogal / Unsplash