Дизайнерское ателье Pininfarina и британская фирма Morgan представили результат совместной работы — спорткар Midsummer. Базируется он на платформе серийного Plus Six, но отличается от него дизайном кузова и отделкой салона. Всего будет построено только 50 таких ретромобилей, и у каждого из них уже есть владелец.
- Дизайн кузова Midsummer в целом повторяет облик Plus Six, но за счёт акцентированных граней внешность спорткара стала чуть более резкой. Его основные отличия — полное отсутствие лобового стекла, которое заменили двумя компактными козырьками, а также удлинённая в стиле машин 1930-х корма. Установлены более современная оптика и облегчённые 19-дюймовые колёса. Кузовные панели изготавливаются из алюминия вручную, процесс требует около 250 часов работы.
- Архитектура интерьера сохранена штатной, но изменены материалы отделки. Салон Midsummer украшен панелями из тикового дерева, которые формируются из отдельных тонких слоёв — всего их число может достигать 120. Утверждается, что такой принцип изготовления делает дерево более долговечным.
- Стандартный Morgan Plus Six оснащается рядной «шестёркой» от BMW на 335 л.с. и 500 Нм в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом» и ускоряется до 100 км/ч за 4,2 секунды. Midsummer должен оказаться чуть динамичнее, так как весит на 115 килограммов меньше. По некоторым данным, спидстеры обошлись заказчикам в суммы до 190 тысяч долларов. Публичный дебют новинки состоится в июле в рамках «Фестиваля скорости» в Гудвуде.
В апреле фирма Morgan обнародовала результаты рестайлинга младшей модели Plus Four. Родстеру усовершенствовали светотехнику, доработали медиасистему, а также обновили подвеску.
Вам нравится натуральное дерево в интерьере?
Да, это уютно и красиво
Предпочитаю более дешёвый пластик
Предпочитаю более брутальный металл
Подождите
Новости загружаются
