Журнал

Очень редкий ретро-«внедорожник» Morgan Plus Four CX-T выставили на продажу дешевле нового

Этот экземпляр стал третьим в партии всего из восьми машин и проехал лишь около 1,6 тысячи километров. Кроме того, на автомобиль установлено множество дополнительных опций
Новости

Компания Morgan с лета прошлого года собрала лишь восемь «внедорожных спорткаров» на базе винтажного родстера Plus Four. По некоторым данным, на рынок попали только семь: одну из машин фирма оставила себе. Сейчас один из таких спорткаров выставлен на продажу. Несмотря на редкость модели, а также обилие дополнительных опций и крайне скромный пробег конкретного экземпляра, оценили его заметно дешевле, чем он обошёлся владельцу новым.

Голосуйте за главную новинку 2022 года!
  • По данным продавца, именно за этот экземпляр его владелец выложил некоторое время назад 208 тысяч фунтов (чуть более 250 тысяч долларов) при цене базовой модели около 170 тысяч фунтов. Такая разница объясняется множеством дополнительных опций, как модифицировавших внешность спорткара, так и расширивших набор оборудования.
  • К примеру, этот Morgan Plus Four CX-T получил затемнённый декор кузова, спутниковую навигацию и так называемый Expedition Pack. В него входят чемоданы на передних крыльях, алюминиевый бокс для инструментов, а также два запасных колеса и две канистры для топлива — они закреплены в специально сформированном в задней части купе грузовом пространстве. Кроме того, в оснащение автомобиля вошли сэндтраки и буксировочные тросы.
  • Пробег именно этого купе составляет около 1,6 тысячи километров, автомобиль стал третьим по счёту в партии. Тем не менее, несмотря на все эти обстоятельства, владелец готов расстаться с редким спорткаром за 164 950 фунтов (199,5 тысячи долларов).

Экзотическую версию своего винтажного родстера компания Morgan представила в августе прошлого года. Модель получила переработанную подвеску, фиксированную крышу с наружным каркасом безопасности и модернизированную трансмиссию. Plus Four CX-T комплектовали штатным для родстера двухлитровым турбомотором BMW на 258 л.с. и 350 Нм крутящего момента.


А как вам формат внедорожных спорткаров в целом?

Отличное решение — драйв и практичность
Разве что для развлечения

Подождите

Новости загружаются