Компания National Grid запустит тестовый проект по использованию заряда батарей электрокаров в качестве источника энергии в коммунальных сетях Великобритании. Об этом сообщает The Daily Mail.
- По задумке National Grid, подключённые к сети припаркованные электрокары могут отдавать часть своей энергии на муниципальные нужды в часы высокой загруженности. Владельцы электрокаров будут получать за это плату в размере 60 пенсов в час (61 рубль по курсу на момент выхода новости).
- Партнёром проекта стала энергетическая компания Octopus Energy. 135 домохозяйств из числа её клиентов согласились участвовать в эксперименте.
- В случае успеха тестового проекта в планах National Grid — расширить его до миллиона автомобилей.
- По словам директора по технологиям и инновациям Octopus Energy Клэр Миллер, типичный электромобиль имеет мощность около семи киловатт-часов, в то время как в часы пик с 16:00 до 19:00 типичное домашнее хозяйство потребляет около трёх киловатт-часов энергии.
- Потребность в электромобилях как альтернативных источниках питания может возрасти с переходом на возобновляемые источники энергии. Ветряные станции и солнечные батареи работают не постоянно, поэтому единая аккумуляторная сеть могла бы выступать в роли подстраховки в часы пик. Также электромобили способны стать дополнительным хранилищем электроэнергии.
Ранее в Москве в сервисе Яндекс Заправки появились 60 новых точек зарядки для электромобилей, созданных в рамках проекта «Энергия Москвы». Подзарядка и парковка на них бесплатные. Также в сервис добавили новый фильтр, который позволяет видеть только ЭЗС.
Разумно ли использовать электрокары как батареи для домохозяйств?
Вполне. Если заряд полный и никуда не едешь, то почему бы не отдать часть электричества
Нет, считаю это неэффективным
Подождите
Новости загружаются
