В ряде регионов России с начала года заметно выросло число комплексов автоматической фиксации: по данным «Коммерсанта», прибавка может исчисляться сотнями единиц. При этом в отдельных регионах количество камер не только не увеличилось, но даже сократилось за счёт списания оборудования из-за износа или потери работоспособности.
- Одним из лидеров по темпам прироста парка дорожных камер назвали Дагестан, где в 2025 году установили 334 новых комплекса. В Волгоградской области появилась 261 новая камера, в Ярославской — 120, а в Саратовской — ровно сотня. Частично новые камеры ещё только вводятся в эксплуатацию.
- Не изменилось число комплексов фиксации нарушений, к примеру, в Москве (3,8 тысячи стационарных камер) и Подмосковье (1,85 тысячи), а также в Челябинской и Нижегородской областях — 582 и 528 камер соответственно.
- Камеры демонтируются и списываются в Красноярском крае, а также в Саратовской, Курской, Белгородской и Оренбургской областях. Среди причин отказа от приборов называют износ и потерю работоспособности вследствие длительной эксплуатации, а в Дагестане, к примеру, один комплекс сняли из-за противоправных действий. По версии экспертов издания, отключать камеры власти регионов вынуждены в том числе и из-за изменений в правилах их установки, которые начали действовать осенью прошлого года.
- По подсчётам издания, больше всего видов нарушений фиксируют камеры в Москве (65), Иркутской области (34) и Подмосковье (30), меньше всего — комплексы в Красноярском крае (5).
В начале июля сообщалось о заметном росте трафика на российских платных дорогах: в зависимости от магистрали прибавка может достигать 40%. Параллельно на 20% выросло число штрафов за неоплату проезда.
На вашем ежедневном маршруте камер стало больше?
Да, гораздо
Нет, куда-то подевались
Ничего не изменилось
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Вячеслав Крылов, Журнал Авто.ру
