С начала года сроки поставок запчастей в России увеличились почти вдвое — с двух-трёх недель до 45 дней. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на заявление главы Российского союза автостраховщиков Евгения Уфимцева.
- В конце 2023 года запчасти доставлялись в среднем за две-три недели, отметил глава РСА. Перевозили их через Турцию, ОАЭ и Китай. Нынешнее увеличение сроков Евгений Уфимцев связал с задержками в проведении платежей с первыми двумя странами.
- Кроме того, по его словам, на фоне санкций вынужденную дополнительную проверку проходят различные электронные блоки для автомобилей. Их проверяют, чтобы исключить поставки товаров двойного назначения.
- Эксперты издания отметили, что из ОАЭ детали для автомобилей могут везти и дольше — до трёх месяцев. Это вынужденно увеличивает сроки ремонта по ОСАГО, которые теперь в среднем составляют 50 дней, хотя законодательно этот период ограничен 30 днями. Поэтому в подавляющем большинстве случаев страховые компании предпочитают выплачивать компенсации деньгами, а не отправлять автомобили на сервисные станции.
Увеличение сроков ремонта автомобилей по ОСАГО обсуждается российскими властями уже около года. В прошлом сентябре в правительстве в целом поддержали проект их расширения с нынешних 30 до 45 дней как раз по причине задержек с поставками запчастей. Однако с тех пор о продвижении в этом направлении не сообщалось. При этом допустимый срок поставки запчастей был увеличен Центробанком в середине апреля.
Сталкивались с задержками по ОСАГО в этом году?
Да, было дело
Нет, всё в порядке
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Журнал Авто.ру
