В России продают автозавод, где раньше выпускали Great Wall

Московский индустриальный банк выставил на торги завод «Ставрополь Авто» в Ставропольском крае. Как пишет «Газета.Ru», за предприятие просят 4,3 миллиарда рублей.

• Мощность площадки составляет до 100 000 автомобилей в год. Это могут быть легковушки сегментов В, С и D, а также кроссоверы и внедорожники. Последней продукцией завода как раз и были полноприводники: в 2017–2018 годах тут собирали Great Wall Hover под брендом DW Hower.
• Эксперты утверждают, что предприятие «Ставрополь Авто» отлично оснащено и полностью готово выпускать машины по полному циклу. На нём есть сварка кузовов, окраска металлических и пластиковых деталей, посты для всех техно­логических операций и финального контроля качества.
• Предполагается, что заводом могут заинтересоваться китайские компании. У Geely и Haval есть свои площадки, а вот растущим маркам Chery и Changan они в России нужны. Или же, как считают отдельные эксперты, предприятие может купить какая-то компания без реальной пока потребности в нём, с прицелом на будущее, или чтобы площадка не досталась конкурентам.
• Препятствием в поиске покупателя может стать удалённость «Ставрополь Авто» от порта. Новороссийская морская гавань находится в 450 километрах. Кроме того, основные рынки сбыта потенциальной продукции находятся сравнительно далеко, что увеличит издержки на логистику.

Great Wall Hover вышел на российский рынок в 2005 году. В 2017‑м, после некоторого перерыва в продажах, машина пере­запустилась как DW Hower, но продержалась меньше двух лет. Третье пришествие случилось в начале 2020 года, когда под именем Haval H5 внедорожник начали собирать на тульском заводе концерна Great Wall. Но и там он прожил меньше двух лет, уступив место кроссоверу Jolion.