Российская фирма «Конструкторское бюро 7», которая с 2021 года разрабатывает электрический родстер Project Eva, представит его нынешней осенью. По данным телеграм-канала «Автопоток», для спорткара готовятся несколько вариантов силовых установок мощностью от 450 до 900 кВт или от 612 до 1224 л.с.
Гиперкар Project Eva. Иллюстрация: «Конструкторское бюро 7»
- Project Eva получит кузов типа баркетта — без крыши и лобового стекла. Базируется гиперкар на углепластиковом монококе собственной разработки.
- Благодаря обширному использованию карбона расчётный вес будущей новинки составляет 1,4 тонны. Тем самым Project Eva может стать динамичнее рекордсмена Нюрбургринга Rimac Nevera, у которого на 1914 л.с. приходится 2150 килограммов массы.
- По данным канала, первые тестовые заезды электрокара были запланированы на нынешнее лето. Но презентацию пришлось отложить из-за сложностей с поставкой из-за рубежа некоторых компонентов.
- «Конструкторское бюро 7» известно среди прочего по проекту лёгкого гоночного родстера Shortcut, построенного по мотивам Lotus 7 с двигателем на базе вазовского блока цилиндров.
Ещё один российский суперкар сейчас разрабатывается под руководством известного гонщика и участника «Ле-Мана» Романа Русинова. Официально почти ничего не известно, но в начале августа в распоряжении Журнала Авто.ру оказались эскизы интерьера будущей новинки.
Как думаете, получится?
Конечно, молодцы ребята
Нет, не может такого быть
Подождите
Новости загружаются
