В продаже! Внедорожники, на которых легко выделиться в потоке

Полноприводник с большим клиренсом — это глубоко практичный автомобиль для широкого спектра задач. На самом же деле, это не всегда так! Кроссоверы и внедорожники (да и не только они) — давно больше, чем сумма полезных в быту характеристик. Они яркие, мощные и часто созданы ради одной цели — развлекать и радовать. Без особых сложностей подобрали на Авто.ру шесть ярчайших машин с четырьмя ведущими, которые не боятся эпатировать публику и съезжать с асфальта. Но приготовьтесь: дешёвым такой набор качеств быть не может.

Range Rover Evoque

Идея Range Rover с откидной крышей витала в воздухе ещё до появления концепта Evoque Convertible в 2012 году. Но продукт вышел самобытным и крайне удачным: несмотря на вседорожность, трёхдверка получилась аккуратной, стильной и визуально лёгкой — ничем не хуже большинства прогулочных кабриков. Правда, в производстве открытый Эвок пробыл недолго: серийный вариант дебютировал в 2015-м, а меньше чем через три года всё трёхдверное семейство отправили в отставку. Зато сравнительно небольшой тираж делает яркую модель особенной. 

Доступный в Москве кабрио ещё более яркий: кузов в плёнке украшен контрастной аппликацией, а при опущенной крыше красок добавляет комбинированная обивка салона. В комментарии к объявлению сплошь восторженные эпитеты: чистая история, отличное состояние, безаварийное прошлое, кузов без дефектов и перекраса, топовая комплектация с автопарковщиком и массажем кресел. На одометр Эвока за восемь лет набежало 110 тысяч километров, что не так много. Под капотом стоит двухлитровый бензиновый турбомотор на 240 сил, соединённый с девятиступенчатой автоматической коробкой. Привод, разумеется, полный, а ценник в 5,5 миллиона рублей продавец и по совместительству основатель кабриоклуба Range Rover Evoque считает адекватным.

Посмотреть объявление

Porsche Cayenne Turbo S

Уникальный Кайен из Москвы катит ровно по границе двух автомобильных экосистем: города и оффроуда. Несмотря на несущую конструкцию кузова, Porsche с блокировками может без труда закуситься с рамными машинами вне асфальта. А фанатам полированных Гелендвагенов он демонстрирует обтекаемые панели и крутость без нарочитой агрессии.

Продавец Cayenne просит за машину 5,56 миллиона рублей и, судя по комментарию, предлагает вездеходную люкс-игрушку без проблем и шероховатостей. Богато оформленный салон Porsche в некотором смысле кастомный: деревянная отделка органов управления, яркие лямки ремней безопасности, обособленный и необычно организованный багажник с запасным колесом. Автомобиль заметят даже в окружении спорткаров и классики. Динамика, к слову, тоже впечатлит: 4,5-литровый V8 развивает 521 силу, а со светофора внедорожник уходит с гордо поднятым передком. Допускается ли торг с учётом эксклюзивности? Узнать можно, лишь пообщавшись с держателем ключей и документов.

Посмотреть объявление

Brabus P900 Rocket

Кстати, о Гелендвагенах. Прямо сейчас на Авто.ру можно купить штучный четырёхдверный пикап G-класса, для посадки в который не нужна лестница. Приземистый внешне проект от мастеров Brabus с карбоном, 24-дюймовыми колёсами и развитой дугой позади кабины предлагает то, ради чего спускают деньги на суперкары: уникальность, заметность и мощь, из которой произрастает динамика.

Содержимое моторного отсека «ракеты» от Brabus — источник 900 лошадиных сил, с которыми развить 100 км/ч с места можно всего за 3,7 секунды. Грузовой отсек спортивного G-класса в теории практичен и способен вмещать поклажу, а вот салон вместительным не назвать: кроме водителя, в суперпикап поместятся трое, поскольку задний ряд переоформлен в пространство для пары пассажиров: с раздельными креслами, широкой перегородкой с пультом и подстаканниками. Причём, где именно расположится человек, потративший 105 миллионов рублей на покупку, — за рулём или справа сзади, — ещё большой вопрос.

Посмотреть объявление

Lamborghini Huracan Sterrato

Считать ли спорткупе Lamborghini вне- или хотя бы вседорожником? В компании уверены, что связь с миром оффроуда очевидна. Инженеры перевоспитали Huracan в гораздо более способный на неважных покрытиях автомобиль: у вариации Sterrato (буквально — «грунтовка») увеличенный на 4,5 сантиметра дорожный просвет (итого почти 170 мм), расширенная колея, перенастроенная подвеска и куда более подходящие вне асфальта шины с защитой от проколов. А ещё — кузов с доработками (пластиковые арки, рейлинги, дополнительный свет) и 610-сильный атмосферный V10 как на моноприводном Evo RWD, только — в сочетании с четырьмя ведущими колёсами, задним самоблоком и «внедорожной» ездовой программой для управляющей электроники. 

Один из нескольких доступных на Авто.ру Sterrato предлагается в наличии, то есть без долгой доставки из-за границы. Продавец из Сочи продаёт новенькое купе 2023 года, в ярком жёлто-зелёном оттенке, с чёрными колёсами и двухцветной замшевой обивкой салона. Не имеющий пробега Lamborghini оценён по-суперкаровски: 47 миллионов рублей. Доплатив ещё немного, клиент может рассчитывать на доставку по России.

Посмотреть объявление

Комбат Т-98

Здоровенный, тяжеленный и брутальный сверх меры Комбат ручной сборки — автомобиль известный и достаточно крутой, чтобы оправдать космический ценник. Дешёвых предложений в продаже не бывает в силу ограниченного тиража, а на Авто.ру прямо сейчас есть лишь одно предложение. И какое!

За чернющими кузовными панелями рамного седана из Симферополя находится бронезащита. Стёкла автомобиля тоже пулестойкие, что должно добавлять уверенности пассажирам. Водителя же должны устроить возможности силовой установки: 6,6-литровый дизель Duramax под капотом развивает больше 360 сил, и магистральные 160 км/ч автомобилю по плечу. Что касается комфорта, то им бронированный мастодонт обеспечит каждого из четырёх обитателей салона. Роскоши, сравнимой с люксовыми машинами, ждать от Комбата не стоит, но сиденья от BMW, мягкая отделка, электроприводы и комфортный микроклимат в салоне за счёт двухзонной системы — уже неплохо.

Посмотреть объявление

Rezvani Tank

Амбициозный проект из Калифорнии в 2025 году не лишился ауры свежей внедорожной экзотики. И это интересно, ведь Tank американцы представили в далёком 2017 году, а анонсировали автомобиль ещё раньше! Микс армейского автомобиля и гражданской супермашины перекликается с Комбатом, но заокеанский вездеход на порядок свежее и технологичнее.

В основу Rezvani Tank легло железо Jeep Wrangler, а представленный на Авто.ру (под заказ) автомобиль — уже второе поколение модели на шасси свежего Rangler JL. Правда, и рама, и узлы Танка модифицированы, а «старший» из моторов позаимствован у Dodge Challenger SRT Demon и после доводки развивает 1014 сил. Отдача агрегата позволяет считать модель Rezvani одним из мощнейших поршневых вездеходов планеты. Отчасти этот факт, а отчасти скромный тираж и сложность доставки определили стоимость уникального предложения: за полноприводник с пробегом 2800 километров продавец на Авто.ру намерен выручить 23,2 миллиона рублей.

Посмотреть объявление