Журнал

В продаже: свежие дизельные пикапы дешевле 2,5 миллиона рублей

Китайские дизельные грузовички не старше четырёх лет в бюджете нового УАЗ «Пикап»

Входной билет в мир пикапов в России — это УАЗ с одноимённой моделью за 1 950 000 рублей. Топовый «Пикап» со всеми опциями стоит около 2,45 миллиона. Дизель только планируется после рестайлинга, и цены явно вырастут. Какой дизельный пикап можно взять в этом бюджете прямо сейчас, если цель — найти максимально свежую машину? Например, одного из этих «китайцев» с Авто.ру с безаварийной историей и не старше четырёх лет.

Foton Tunland G7

Самый дорогой пикап в нашем бюджете — Foton Tunland G7. У него небольшой пробег (40 тысяч км), один владелец, 2024 год выпуска и богатая комплектация. Кожаный салон, благородные вставки на дверных картах, шесть подушек безопасности, электропривод водительского и подогрев передних кресел, камеры кругового обзора, климат- и круиз-контроль, а также системы слежения за рядностью движения, автоторможения и обнаружения пешеходов.

В актив можно занести и связку двухлитрового дизеля Foton (163 л.с.) с классической восьмиступенчатой гидромеханикой ZF и автоматически подключаемым полным приводом с муфтой. Габариты тоже внушительные: длина 5,34 метра, дорожный просвет 210 мм, грузоподъёмность до 905 килограммов. Есть ли нюансы?

Tunland G7 продаёт лизинговая компания. То есть, с одной стороны, возможен налоговый вычет для юридических лиц, а с другой, отчёт о технике будет формальным. Находится пикап в Хабаровске, зато цена 2 460 000 рублей — по нижней границе рынка.

Посмотреть объявление

Great Wall Poer

Ещё один богатый пикап — Great Wall Poer из Санкт-Петербурга. Он немного старше (2023 год выпуска), с существенно большим пробегом (98 тысяч км), а в ПТС уже было два владельца. Но к технике вопросов минимум: двухлитровый доналоговый турбодизель (150 л.с.) сочетается с восьмиступенчатым «автоматом» и подключаемым полным приводом. Дорожный просвет — 232 мм, общая длина пикапа — солидные 5,4 метра, а грузоподъёмность около тонны.

Комплектация на зависть кроссоверам: шесть подушек безопасности, противотуманки, электроприводы передних кресел, небанальный коричневый кожаный салон, подогрев передних кресел, зеркал, форсунок и зоны покоя дворников, бесключевой доступ, камеры кругового обзора, климат- и круиз-контроль. Следы эксплуатации есть только в грузовом отсеке. Нюанс: летом Great Wall Poer продаётся на зимних шипованных шинах.

Цена — 2 380 000 рублей, причём салон прибавил 80 тысяч рублей сразу после начала продаж, так что есть шанс на скидку. Сейчас китайский пикап предлагают ближе к верхней границе рынка.

Посмотреть объявление

JAC T8

Ещё один грузовичок из Санкт-Петербурга — JAC T8. Это пикап 2023 года выпуска с пробегом 33 тысячи километров, одним владельцем и целой гаммой доработок. Первый хозяин сделал антикор, сигнализацию с автозапуском, «броню» фар и кромки капота, установил фаркоп, дугу на крышу и грязевые шины Maxxis AT. У двигателя и физически, и программно удалена «экология». 

JAC T8 — более утилитарный пикап. Здесь всего две подушки безопасности, только шестиступенчатая «механика» и жёстко подключаемый полный привод. Но бедным его не назвать: камеры кругового обзора, кожаный салон, бесключевой доступ, парктроники по кругу, адаптивный круиз-контроль, кондиционер и противотуманки в наличии. Под капотом — двухлитровый 136-сильный дизель. Паспортная грузоподъёмность грузовичка длиной 5,3 метра — около 800 килограммов.

Продавец оценил JAC T8 в 2 300 000 рублей, что на 11% выше оценки Авто.ру, но к торгу хозяин не готов.

Посмотреть объявление

Sollers ST6

Рабочий грузовичок с тем же двухлитровым дизелем и идентичной рамой — Sollers ST6. В Перми продают российскую копию JAC T6, выпущенную в 2024 году. Пробег — всего 29 тысяч километров, из очевидных допов — кунг на грузовой платформе. По опциям есть только самое необходимое: пара подушек безопасности, система стабилизации, круиз-контроль, кондиционер, противотуманки, задние парктроники и подогрев передних кресел. 

В отличие от других пикапов, у Sollers ST6 обычные галогеновые фары и фонари, вместо медиасистемы с тачскрином — магнитола старого образца с аналоговым интерфейсом. Салон тканевый, всюду жёсткий чёрный пластик. Российские пикапы бывают только с шестиступенчатой «механикой» и жёстко подключаемым полным приводом с понижающей передачей.

Цена 2,1 миллиона рублей соответствует верхней границе рынка. Новый дизельный Sollers ST6 будет дороже примерно на 600 тысяч рублей.

Посмотреть объявление

JMC Vigus Work

Малоизвестный у нас пикап — JMC Vigus Work. В 2023 году в Калининграде собрали опытную партию грузовичков из китайских машинокомплектов, но проект не пошёл. Изначально JMC вдохновлялись пикапами Isuzu, и плоды сотрудничества до сих пор есть: к примеру, 2,5-литровый турбодизель (128 л.с.) представляет собой копию японского мотора 4D25. Агрегат сочетается с пятиступенчатой «механикой» и жёстко подключаемым полным приводом.

Внешне JMC Vigus Work не на пике моды, и это неудивительно: оригинальному пикапу вот-вот исполнится 15 лет. В салоне старомодный экран, две подушки безопасности, кожзаменитель, блок кондиционера, электрозеркала с обогревом и пластиковый мультируль. Линзованная оптика галогеновая, есть противотуманки. У экземпляра из Казани на одометре всего 26 тысяч километров, но есть нюансы.

В истории заявлено два владельца, хотя де-юре это не так. Из очевидных недостатков — небольшой залом на заднем правом крыле. А главное, непопулярный пикап стоит по верху рынка: 1,9 миллиона рублей. Хотя понятие рынка условное: на Авто.ру в наличии всего два «Вигуса».

Посмотреть объявление

Лучший пикап за 2,5 миллиона рублей — это:

Свежий «китаец»
Возрастной «японец» с прозрачной историей
Новый УАЗ или малопробежный Sollers
Читать ещё