Автомобили АЗЛК за десятилетия производства обросли байками, стали героями кино и предметами для шуток, но сегодня эти машины воспринимаются в ином ключе: советским «Москвичом» в гараже стало приятно хвастаться в компании петролхэдов! И дело не в уникальности конструкции или особенном дизайне: почтенные модели московского завода излучают особый народный вайб, который подкупает. Собрали шесть представителей «старой школы», способных очаровать автомобилистов разных поколений.
«Москвич»-401
Присыпанная пылью модель с индексом «401» родом из 1955 года поначалу кажется лишь остовом, внутри которого прежде клокотал 1,1-литровый (26 сил) мотор и трудились другие механизмы. Но, по словам продавца, классический «Москвич» находится в очень хорошем состоянии и может передвигаться своим ходом: имеется учёт и даже действующий страховой полис.
Причиной продажи названа теснота четырёхместного салона: владельцу советского седана трудно помещаться внутрь малолитражки. В числе объективных недостатков автомобиля — рассохшийся из-за возраста руль и спускающее колесо, отремонтировать которое несложно. Что до цены, то скромной её не назвать: сохранившийся и, судя по снимкам, реставрированный классик-кар отдают за пять миллионов рублей.
Однако альтернативных предложений на Авто.ру пока достаточно.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
«Москвич»-403
Более молодой и свежий седан «403» 1963 года обойдётся значительно дешевле: в 490 000 рублей. При этом и кузов, и салон «Москвича» обновлены и находятся в отличной кондиции: спасибо зачистке от ржавчины, пересборке, перекраске и перетяжке. Двухцветный сине-зелёный окрас добавляет автомобилю игрушечности, а дерматиновый интерьер в мятном цвете — свежести.
Как пишет продавец, в процессе реновации «Москвича» приоритет отдавался оригинальным запчастям и деталям — это касается фурнитуры и элементов отделки. 1,4-литровый (45 сил) двигатель исправен, а с учётом того, что автомобиль «запускается и едет», работоспособны также механическая коробка с рычагом на рулевой колонке и привод на задние колёса.
Предложен ли вместе с «Москвичом» набор инструментов и расходников, в объявлении не сказано, но найти всё необходимое на эту милую и весьма неприхотливую модель по-прежнему несложно.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
«Москвич»-426 ИЭ
Без лёгких доработок в данном случае не обошлось, но редкость оригинальной четырёхфарной модели в шестидверном кузове очевидна. В обмен на 700 000 рублей покупателю на Авто.ру доступна экспортная (индекс «ИЭ») вариация универсала с квартетом круглых фар, двустворчатым багажником (нижняя секция откидная, верхняя — подъёмная), цельным передним сиденьем и кузовом, на котором сложно найти изъяны.
Выпущенный в 1972 году «Москвич», очевидно, не просто доработан, но и обновлён, хотя о перекраске и работах с кузовным металлом в комментарии к объявлению не говорится. Зато упомянуты занижение частично рессорной подвески и новые колёса: легкосплавные Enkei Mag, произведённые в том же десятилетии, что и сама машина.
В движение универсал приводится 50-сильным мотором МЗМА-408 на 1,4 литра через четырёхступенчатую «механику» с подрулевым рычагом. О качестве хода и проблемах с техникой автор объявления не сообщает. Чем не повод набрать и пообщаться?
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
«Москвич»-412
Знаменитый «четыреста двенадцатый» седан на Авто.ру можно найти как в состоянии «капсулы времени», так и в виде доступной машины без капризов на каждый день. Использовать античный транспорт для поездок до работы может быть сомнительной идеей, но если техника и электрика не подводят, то почему бы и нет?
В случае с оценённой в 300 000 рублей находкой 1980 года ежедневная эксплуатация приветствуется. Как пишет владелец «Москвича», начинка, включая 1,5-литровый (75 сил) двигатель исправна, а часть компонентов (например, сцепление, аккумулятор и тормоза) заменены новыми. При этом яркое ЛКП сохранилось со времён окраски машины на заводе и, если судить по фотографиям, не нуждается в обновлении.
Приятно, что довеском к машине идут востребованные запчасти, а вдвойне бодрит возможность торга с продавцом — так сравнительно недорогая классика обойдётся ещё дешевле.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
«Москвич»-2140
Последняя модель классической заднеприводной компоновки в гамме «Москвича» просуществовала до конца 1980-х, а вариацию с шильдиком SL («Супер Люкс») можно считать наиболее современной и комфортабельной. Конкретно этот экземпляр выпущен незадолго до отставки «сорокового» в 1987 году, и выглядит он соблазнительно. Угловатый дизайн и пластиковая отделка — вещи спорные, однако состояние седана без натяжек отличное.
По данным продавца, катался автомобиль немного, оформляя примерно по тысяче километров ежегодно. Комплектность сомнению не подлежит, а следы износа нужно внимательно высматривать на снимках. Кузов, на первый взгляд, отличный, обивку кресел годами спасали чехлы, а под капотом нет ни грязи, ни подтёков.
Работу подвески седана владелец оценивает на «пять с плюсом» и тот же балл ставит полуторалитровому (75 сил) двигателю и коробке передач. Заплатить за интересный экземпляр придётся как следует: красный «Москвич» оценён в полтора миллиона рублей, а о потенциальной скидке в объявлении не говорится.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
«Москвич»-2141
Хотя от каноничных «капсул времени» этот хэтчбек 1995 года дистанцирует накат в 25 тысяч километров, стоять бок о бок с беспробежной классикой на фестивале или слёте владельцу не помешает ничего. Склонный к коррозии кузов «Москвича» не демонстрирует даже «рыжиков», а всё, чем модель комплектовалась на заводе в девяностых, дожило до наших дней без переделок и тюнинга. Даже традиционно ржавеющие пороги у автомобиля как новые, а летние шины GoodYear были установлены на конвейере.
Однако совсем без переделок не обошлось. Машине поменяли бамперы, сальники и тормозную систему. Остальное у «сорок первого» — с рождения, включая 1,6-литровый (76 сил) вазовский двигатель. И хотя ценник на Авто.ру равняется миллиону рублей, торг с потенциальным покупателем янгтаймера предусмотрен — это приятно.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
