Журнал

В продаже! Огромные внедорожники, которые могут буксировать прицеп-автодом

Пять лучших полноприводных тягачей для шестиместных домов на колёсах

Западная модель путешествий — поездки с кемпером. Выбор прицепов-автодомов велик, а самые дешёвые можно отбуксировать легковой машиной с правами категории B. Другое дело — роскошные варианты на две-три семьи, которые достигают десяти метров в длину и весят под четыре тонны. Перевезти такой моторхоум — задача со звёздочкой. Нашли на Авто.ру пять роскошных бензиновых внедорожников с выдающимися тяговыми возможностями.

Chevrolet Tahoe

Самый распространённый вариант в качестве тягача — Chevrolet Tahoe пятого поколения. Рамный внедорожник способен буксировать прицеп полной массой 3810 кг, то есть даже одиннадцатиметровый автодом на шестерых «американцу» под силам. Другой вопрос, что такая нагрузка допустима не для всех модификаций.

Любопытная деталь: для перевозки тяжёлых грузов лучше подходит заднеприводная версия с двигателем V8 5.3 (360 л.с., 519 Н·м) — максимальные 3810 кг допустимы только для неё. Флагманский внедорожник с атмосферным бензиновым 6,2-литровым V8 (426 л.с., 623 Н·м) способен перевозить до 3765 кг, а дизельный вариант с «турбошёстеркой» объёмом 3,0 литра (309 л.с., 671 Н·м после рестайлинга) — не более 3719 килограммов.

Максимально способным тягачом Chevrolet Tahoe становится с опциональным пакетом Max Trailering Package. Он включает в себя доработку системы охлаждения, контроллер тормозов прицепа, модифицированный задний мост и электронные помощники для более безопасной сцепки и манёвров задним ходом.

В России внедорожники актуального поколения стоят 6–7 миллионов рублей, но есть и варианты подороже. Например, самую упакованную версию дорестайлингового Chevrolet Tahoe 2024 года выпуска с мотором V8 5.3 и пробегом 30 тысяч километров столичный дилер оценил в 10 350 000 рублей. 

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются

Infiniti QX80

Японский внедорожник для буксировки — Infiniti QX80 с опциональным тягово-сцепным устройством. Производитель указывает одинаковую максимальную массу перевозимого прицепа (3855 кг) и для новой модели, и для предшественника, хотя техника поменялась полностью. 

В прошлом поколении под капотом был атмосферный V8 5.6 (405 л.с., 560 Н·м) в паре с 7-ступенчатым «автоматом», в этом — 3,5-литровый V6 с двойным наддувом (450 л.с., 700 Н·м) с 9-ступенчатой АКП. Полный привод в США не обязателен, но на других рынках заднеприводных Infiniti QX80 уже нет.

В России разница в ценах колоссальная: свежие внедорожники с V8 и пробегом до 150 тысяч километров стартуют от 5 миллионов рублей, а новые Infiniti QX80 даже под заказ стоят минимум 13 миллионов. Относительно свежий автомобиль прошлого поколения, выпущенный в 2023 году, можно найти на Авто.ру за 9 990 000 рублей. Пробег такой машины составляет 27 тысяч километров, но находится она в Мордовии.

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются

Toyota Sequoia

Обратная ситуация у Toyota Sequoia. Полноразмерный внедорожник третьего поколения перешёл на гибридную систему с «битурбошестёркой» объёмом 3,4 л, и бензоэлектрическая силовая установка оказалась гораздо эффективнее старого атмосферного V8 5.7. Мощность выросла с 386 до 443 л.с., крутящий момент — с 544 до 790 Н·м, а полная масса буксируемого прицепа — с 3357 до 4080 килограммов.

А с 2024 модельного года Toyota Sequoia может тащить груз полной массой 4318 килограммов. Всё дело в увеличенной жёсткости рамы, специальном ездовом режиме, который не отключает V6, буксировочном пакете в стандартном оснащении, а также упрощении полного привода. Если негибридная Toyota Sequoia, как и Land Cruiser, оснащалась постоянным полным приводом, то теперь внедорожник лишили межосевого дифференциала и перевели на схему с жёстко подключаемой передней осью.

В России новые Секвойи редкость — цены на машины из наличия стартуют с 10 миллионов рублей. Один из достойных вариантов в продаже — хорошо сохранившийся внешне внедорожник 2022 года выпуска из Ярославля. Такой автомобиль с пробегом 18 тысяч километров оценили в 12 500 000 рублей.

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются

Ford Expedition

Настоящая экзотика у нас — Ford Expedition пятого поколения. В наличии таких машин почти нет, а единственный вариант из Москвы представлен в топ-комплектации Platinum. В качестве тягача именно такой внедорожник тоже подходит, но с парой оговорок. Максимальная масса буксируемого прицепа этой модификации составляет всего 3000 килограммов, а с его турбомотором 3.5 (440 л.с., 691 Н·м) не сочетается опция Heavy Duty Trailer Tow Package. 

В упомянутый набор включено усиленное тягово-сцепное устройство, улучшенное охлаждение двигателя и трансмиссии, камеры кругового обзора, контроллер тормозов прицепа и система слежения за раскачкой автопоезда. Такой пакет доступен для мотора V6 (400 л.с., 651 Н·м), зато с ним можно будет увезти прицеп массой до 4355 килограммов.

Под заказ новый Ford Expedition можно привезти минимум за 12 миллионов рублей. Единственный вариант из наличия в России выпущен в 2025 году, проехал символические 15 км, на учёте не стоял, а потому стоит 14 миллионов.

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются

Jeep Grand Wagoneer

Лидер сегмента по тяговым возможностям — Jeep Wagoneer. Рамный флагман концерна Stellantis способен буксировать прицеп полной массой до 4536 килограммов. Рекордный результат достижим только для обычного внедорожника с мотором V8 5.7 (397 л.с., 548 Н·м). Роскошный Grand Wagoneer с более мощной «восьмёркой» 6.4 (477 л.с., 617 Н·м) способен перевезти чуть меньше — 4468 килограммов.

Интересно, что с 2023 года восьмицилиндровые двигатели заменили на 3-литровую «битурбошестёрку», и буксировочная способность символически снизилась (до 4445 кг), однако скоро V8 планируют вернуть обратно в гамму. В любом случае для тяжёлых прицепов потребуется пакет с автоматическим выравниванием задней подвески, продвинутой камерой заднего вида, электронными помощниками для движения с прицепом.

В России Jeep Wagoneer из наличия стоят от 12 миллионов рублей: в основном из США везут роскошные версии с приставкой Grand. Например, у этого восьмиместного Jeep Grand Wagoneer из Санкт-Петербурга был один владелец, его пробег составляет 15 тысяч километров, а передняя часть обтянута бронеплёнкой. За внедорожник 2022 года, оснащённый мотором V8 6.4, хотят выручить 14 250 000 рублей.

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются

Какой автомобиль лучше всего подойдёт для буксировки?

Большой внедорожник: универсальность превыше всего
Лучший тягач — дизельный пикап с седлом в кузове
Зачем что-то буксировать: есть же автодома-минивэны