«Капсулы времени» регулярно всплывают на Авто.ру. Совсем недавно, например, был выставлен 40-летний ВАЗ-2101 с пробегом 78 километров. На таких автомобилях мы и сосредоточились, изучая объявления из Свердловской области. Советских машин на полноценную подборку не набралось, зато немолодых «Лад» российского производства, сохранившихся в очень хорошем состоянии, оказалось много. Вот самые интересные из них.
ВАЗ-2104
Начнём с 2104 редкого для модели тёмно-синего цвета. И ещё это машина последнего для «четверки» года выпуска — 2012-го.
Продавец уверяет, что универсал в хорошем состоянии и не страдает от коррозии. Хотя проехал он не так уж мало — 47 тысяч километров. Согласно комментарию и информации из ПТС, владелец у «Лады» был и остаётся один-единственный.
Под капотом автомобиля — инжекторный 74-сильный мотор 1.6, пару ему составляет пятиступенчатая «механика». Оценили вместительный 2104 в 385 000 рублей.
Подождите
Объявления загружаются
ВАЗ-2105
Следующий на очереди — седан ВАЗ-2105, выпущенный в 2009 году и проехавший с тех пор лишь 23 тысячи километров.
Автор объявления отмечает наличие штампов ОТК на всех колёсах, включая запасное (они, соответственно, всё ещё заводские), отличное состояние кузова и технической части. Как и вышеупомянутая «четвёрка», седан располагает двигателем с распределённым впрыском и «механикой» на пять ступеней.
Цена — 320 000 рублей.
Подождите
Объявления загружаются
ВАЗ-2107
ВАЗ-2107 выглядит более современным и «премиальным» на фоне модели 2105. И действительно, в линейке Волжского автозавода «семёрка» стояла на ступеньку выше «пятёрки». При этом почти всю жизнь эти седаны выпускали параллельно: 2107 появился в 1982-м, через два года после 2105, и продержался на конвейере лишь на год больше (производство завершили в 2012-м).
Этот экземпляр — 2003 года, с инжекторным мотором и «пятиступкой». Проехал он 43 тысячи километров (если верить описанию, пользовался дедушка и хранил машину в гараже), а хотят за ещё бодрую «Ладу» 300 000 рублей.
Подождите
Объявления загружаются
ВАЗ-2114
Переходим к представителям переднеприводного семейства. Это хэтчбек 2114 — преемник «девятки». И перед нами, можно сказать, ранний экземпляр — он сошёл с конвейера в 2005-м, притом что полномасштабный выпуск 14-й модели стартовал в 2003-м.
В объявлении машину с 77-сильным мотором и пробегом менее 25 тысяч километров называют не иначе как новой. И подают её именно как «капсулу», что можно заметить по степени ухоженности. Цена — самая высокая в нашей подборке: 777 777 рублей.
Подождите
Объявления загружаются
Lada Kalina
«Калину», предшественницу Гранты, задумали ещё в 1990-х, однако до конвейера она добралась только в 2004-м. Перед нами хэтч 2012 года (предпоследнего для модели первой серии), который изначально принадлежал пенсионеру, наездил всего около 37 тысяч километров и сохранился в оригинальном состоянии. Под капотом у него 81-сильный «один и шесть».
Автор объявления пишет, что машин в такой кондиции остались единицы, объясняя довольно высокую цену — 599 000 рублей. При этом он отмечает небольшие дефекты кузова и готовность к торгу при личной встрече.
Подождите
Объявления загружаются
