Рождённый в 1960-х, но по-прежнему популярный внедорожный вэн из Ульяновска вроде бы не та машина, которая подходит для автомобильных путешествий. Но если хватит духу проложить длинный маршрут вне асфальта, альтернатив вместительной Буханке наберётся немного. Собрали пять необычных экспедиционников на базе культовой модели УАЗа.
УАЗ-3909
Лифтованный кемпер из Энгельса (Саратовская область) предлагает почти всё, что нужно для путешествий вне асфальтовых дорог. Буханке 2000 года выпуска доработали подвеску и значительно (на 120 мм) увеличили дорожный просвет, чем улучшили и без того отличную геометрическую проходимость. Трансмиссия пересобрана с новыми компонентами (пятиступенчатая механическая коробка, тросовые кулисы, новые карданы, «военные» мосты, дифференциал-самоблок и иные ступицы), штатные колёса заменены 33-дюймовыми Comforser CF3000 для оффроуда, а кузов дополнен мощными бамперами и фаркопом с розеткой для прицепа.
В салоне УАЗа можно ночевать и готовить пищу. Помимо спальных мест, в отсеке за кабиной инсталлированы газовая плита, мойка с раковиной и водяная лейка. Прежде, как пишет владелец, в автомобиле имелся 150-литровый бак для походного душа. Сохранился ли он и доступен ли для покупки, не уточняется. Зато в комментарии отмечено, что изменения конструкции узаконены и проблем автомобиль не имеет. Просят за экспедиционную Буханку со 107-сильным инжекторным мотором и пробегом 30 000 километров 1,45 миллиона рублей.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
УАЗ-3909
Экипированный схожим образом 112-сильный автобус из Бора Нижегородской области новее, и просят за него 1,9 миллиона рублей. По словам продавца, исходник 2014 года был превращён в экспедиционный внедорожник по индивидуальному заказу, а работы велись фактически с нуля: от полной разборки и усиления металла до доводки техники, обустройства салона и монтажа силовых бамперов и лебёдки. Кузов обработан и лифтован так, что дорожный просвет теперь составляет 350 миллиметров. Рессорная подвеска значительно усилена, армейские редукторные мосты снабжены блокировкой, а тормоза по кругу дисковые, с АБС. Колёса — внедорожные BFGoodrich внешним диаметром 32 дюйма.
Задняя часть салона разделена на два изолированных модуля: отделанный металлом багажный и жилой, в котором установлены удобные сиденья с возможностью организовать три спальных места. Тёплым пространство делают автономные печки, а подъёмный столик у окна позволяет перекусить в дороге. Как и автомобиль выше, УАЗ доработан легально и имеет подтверждающие отметки в ПТС. А продавец, как утверждается, не мучил технику плохими дорогами и хранил автомобиль в сухом гараже.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
УАЗ-3909
Если тюнингованный УАЗ выше способен приютить троих на раскладной кровати, то походный «Головастик» из Ставрополя имеет в кунге четыре полноценных раздельных койки. Обустроенная по типу купе жилая будка в задней части — отапливаемая, а просторная четырёхдверная кабина, помимо кресел, предлагает диван.
Мест для хранения вещей в УАЗе полно как внутри, так и снаружи. На крыше есть багажные площадки, добраться до которых можно по лестнице. Закреплённый вдоль правого борта тент-маркиза позволяет организовать удобное место для пикника с крышей над головами. В шасси вездехода интегрирована пневмоподвеска, тормоза с дисковыми механизмами эффективнее штатных, а рулевые тяги и 99-сильный инжекторный мотор прикрыты защитой. Стоимость походного УАЗа не столь высока: 710 000 рублей. Более того, продавец кемпера готов торговаться.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
УАЗ-3962
Совместить в одном туристическом проекте защиту и удобства позволило прошлое этого УАЗа. Микроавтобус из Курска изначально работал автомобилем инкассации, и его бронированный нос стал чем-то вроде бонуса после конверсии. А вот оборудование салона видоизменилось так, что о служебном прошлом машины не говорит буквально ничего.
Прозванный «Пчёлкой» микроавтобус 2006 года выпуска готов похвастать креслами от Lada Granta и удобным кожаным диваном от Land Rover Discovery по центру салона. За ним — двухместный лежак-органайзер, под которым размещается багаж. И ночевать в автомобиле, как пишет продавец, не только удобно, но и тепло. Технических доработок в походном броневике немного, и в основном всё свелось к обновлению штатных компонентов. По словам продавца, кое-что ещё требует внимания, но велика вероятность, что нюансы удастся устранить до покупки. Сумму сделки автор объявления оценивает в 754 000 рублей. Альтернатива — обмен «Пчёлки» на Газель или Volkswagen T4.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
УАЗ Байкал
Под высокой крышей вездехода из Москвы можно обустроить ночлег и быт: вложенные в доработку УАЗа силы здорово видоизменили салонное пространство. Туристическая вариация под названием Байкал — возможно, именно тот формат Буханки, о котором мечтают путешественники: доведённая до ума начинка и салон, в который не стыдно позвать гостей. Правда, отдать за экспедиционник придётся немало: почти новенький экземпляр 2020 года выпуска продают на Авто.ру за 2,07 миллиона рублей.
Высокая стеклопластиковая крыша Буханки — подъёмная, позволяющая обустроить верхний спальный этаж. На нижнем ярусе — быстросъёмная мебель, сидячие места, шкаф с ящичками и кухонная зона с раковиной и столешницей. Имеются ли плита или портативный туалет, из комментария не ясно, но обычно эти модули входят в число опций, предлагаемых компаниями-доработчиками. Опциями в конкретной машине стали, например, дисковые задние тормоза, утепление салона, пневмоподвеска, лифт-комплект для увеличения дорожного просвета, обогрев лобового стекла, две лебёдки, защитное покрытие кузова и увеличенный бак. Эти и ещё несколько позиций логично увеличили стоимость автомобиля.
Посмотреть объявление
Подождите
Объявления загружаются
