В Петербурге отменят транспортный налог для электрокаров и машин на природном газе

Инициатива Смольного о льготах для электромобилей и транспорта на природном газе была поддержана депутатами Заксобрания: 9 июня они приняли в первом чтении соответствующий проект. Предполагается, что новые правила будут действовать в 2026–2030 годах.

• Депутаты Заксобрания согласились, что отмена транспортного налога на электрокары и машины на природном газе соответствует экологичной повестке Петербурга и поможет снизить воздействие на окружающую среду. При этом уточняется, что льгота не будет распространяться на дорогостоящие транспортные средства.
• Согласно пояснительной записке, предлагается убрать действовавшие ранее ограничения по мощности мотора, месту производства, возрасту и дате регистрации транспортных средств. Это должно сделать льготу доступнее для владельцев экологичных машин.
• Законопроект также регламентирует пересмотр ставок налога для отдельных категорий транспорта. Так, для грузовых автомобилей с двигателем мощностью более 200 лошадиных сил ставка составит 65 рублей вместо нынешних 55 рублей, а свыше 250 сил — 85 рублей, тогда как сейчас установлена дифференцированная шкала в зависимости от возраста транспорта, ставка варьируется от 45 до 85 рублей. Для автобусов мощнее 200 сил ставка составит 100 рублей вместо 65.

• Ожидается, что освобождение от налога владельцев электромобилей может привести к снижению доходов городского бюджета примерно на 167 миллионов рублей в год, а льготы для транспорта на природном газе — ещё минимум на 28 миллионов рублей. Однако это частично компенсируется повышением ставок для отдельных категорий грузовиков и автобусов, что должно приносить бюджету дополнительно около 100 миллионов рублей ежегодно.
• Мера поддержки будет применяться к правоотношениям, возникшим с 1 января 2026 года.

В конце прошлого года Центр стратегических разработок (ЦСР) перечислил меры, которые следует принять, чтобы к 2030 году объёмы производства электромобилей в России достигли целевой отметки 217 тысяч штук в год, а их доля в структуре рынка увеличилась до 15%. В числе таких мер было названо расширение льгот для покупателей и производителей электрокаров.

Фото на обложке: AKrebs60 / Pixabay.com