В Москве вышла на маршрут первая электрическая ГАЗель e-City

Электробусы в Москве теперь не только большого и особо большого класса. На тестовую эксплуатацию вышла первая электрическая ГАЗель e-City. Она проработает на маршруте 883 до конца зимы, пишет портал «Московский транспорт».

• Новинка рассчитана на те маршруты, которые проходят по узким улицам и где сложно маневрировать на полноразмерном автобусе или электробусе. Сейчас в качестве наследников маршруток в Москве работают дизельные Ford Transit и Mercedes-Benz Sprinter Classic.

• Электробус малого класса вмещает 16 пассажиров. В низкопольном салоне есть место для инвалидной или детской коляски. Их въезд и выезд облегчает откидная аппарель. Всё оборудование соответствует стандартам Москвы для общественного транспорта.

• Запас хода достигает 150 километров. Зарядка производится не через верхний токоприёмник, как на больших электробусах, а с помощью кабеля, которым пользуются обычные электромобили. Другие характеристики машины пока неизвестны.

• В случае положительных отзывов по итогам тестовой эксплуатации Газель e-City начнут закупать как сам Мосгортранс, так и частные перевозчики, работающие по контракту с городом.

По состоянию на конец 2022 года в России было около 4,4 тысячи зарядных станций. Больше всего их в Москве и Подмосковье. Согласно принятой госпрограмме, до 2030 года ЭЗС в стране должно быть 100 тысяч штук.