В Jetour назвали причину прекращения продаж кроссоверов X50 и X70 в России

Компания Jetour пересмотрела модельную линейку в России — с марта из неё исключили два кроссовера, доступный X50 и семейный X70, о чём Журналу Авто.ру рассказали в представительстве марки. Прекращение продаж двух моделей в компании объяснили «естественной реакцией на потребительский спрос». 

• «Оптимизация в рамках одной линейки — серии X — видится нам логичным шагом, который позволит сконцентрировать силы и ресурсы на наиболее востребованных моделях без ущерба для потребителей и конкурентоспособности бренда на рынке, — пояснили в пресс-службе Jetour. — При этом мы продолжаем следить за рынком и будем готовы предлагать продуктовые решения в соответствии с реалиями и тенденциями спроса на рынке». 

• С весны в гамму Jetour входят пять моделей. Это X70+ и X90+ (2 999 900 – 3 299 900 и 3 479 900 – 3 969 900 рублей соответственно), Dashing (3 649 000 – 3 799 000 рублей), а также T1 (3 770 000 – 4 199 900 рублей) и T2 (3 959 000 – 4 549 000 рублей). С уходом X50 самым доступным кроссовером в линейке стал X70+. 
• В Jetour Журналу Авто.ру рассказали, что наибольшим спросом пользуются модели Dashing, T2 и X70+. Также наблюдается рост продаж T1, который появился на российском рынке полгода назад. А вот запасы X50 и X70 у дилеров заканчиваются: на Авто.ру осталось буквально по одному новому кроссоверу этих моделей.

Ранее «Автотор» официально подтвердил сотрудничество с Jetour: председатель совета директоров предприятия Валерий Горбунов заявил, что с китайским автопроизводителем подписаны документы о локализации автомобилей. На конвейер калининградского завода встали модели T2, X70+ и Dashing.