В Германии продаётся быстрейший суперкар конца 1980-х

Мюнхенский автосалон Mohr Group продаёт суперкар Ruf CTR Yellowbird — соответствующее объявление появилось на сайте mobile.de. Цена редчайшего автомобиля — 790 тысяч евро (около 933 тысяч долларов).

• Выставленный на продажу экземпляр примеча­телен не только двухцветной окраской, но и статусом «заводского автомобиля»: с 1987 по 1996 год компания Алоиса Руфа изготовила в своих стенах лишь 29 экзем­пляров Yellowbird — все остальные CTR были конверсией уже выпущенных Porsche 911. В основе этой машины — шасси 1981 года, доставленное в Пфаффен­хаузен совершенно «голым».
• В 2014 году автомобиль вновь оказался на заводе Ruf, где была проведена его полная реставрация: перебран двигатель, продиагно­стировано состояние кузова, обновлено лако­красочное покрытие. На сегодняшний день пробег автомобиля составляет 79 тысяч кило­метров, а его состояние близко к идеальному.
• Как и полагается Yellowbird, купе оснащено 3,4-литровым оппозитным двигателем с шестью цилиндрами и двумя турбо­нагнетате­лями. Его мощность составляет 469 лошадиных сил, а крутящий момент — 553 Нм. С такой силовой установкой, а также лёгким кузовом (1150 кило­граммов) CTR Yellowbird способен набрать 100 километров в час за 4 секунды, а его максимальная скорость составляет 342 километра в час. С 1988 по 1992 год Ruf CTR официально носил статус быстрейшего серийного авто­мобиля на планете. Также ему принад­лежал неофициаль­ный рекорд «Северной петли» Нюрбургринга.

Двумя месяцами ранее на аукционе Bring a Trailer был продан другой Ruf — RGT. И хотя за ним рекорды скорости не числятся, его купили за 301 тысячу долларов.