Брянский автомобильный завод (БАЗ) займётся выпуском принципиально новой модели грузовика. Его ключевая особенность — использование отечественных узлов и агрегатов. Прототип под индексом БАЗ-S36A11 уже построен и прошёл тесты в НАМИ, пишет телеграм-канал Минпромторга.
Подождите
Видео загружается
- Машина разработана инжиниринговым центром Обуховского завода. На рынке она заменит ушедшие аналоги иностранных брендов. Насколько можно судить по видео, прототип имеет колёсную формулу 6х6 и построен в виде седельного тягача.
- Основные агрегаты произведены на Ярославском моторном заводе. Перспективный грузовик получил 422-сильный дизель ЯМЗ-6531 экологического класса Евро-5 и 9-ступенчатую механическую коробку ЯМЗ-1909 с демультипликатором.
- Все три оси имеют независимую подвеску. Каждая рассчитана на 12 тонн. Разработаны они на БАЗе. Также отечественного производства в грузовике трансмиссия с раздаточной коробкой (от ЗМТ), климат-контроль (от завода кондиционеров «Август»), автономный отопитель, цифровая комбинация приборов и система телеметрии.
Осенью прошлого года Минский завод колёсных тягачей представил идеологического наследника ГАЗ-66. Новинка с колёсной формулой 4х4 стала адаптацией армейского грузовика под гражданское использование. У машины независимая подвеска и постоянный полный привод.
Слышали о заводе БАЗ?
Да
Что-то припоминаю
Нет
Подождите
Новости загружаются
