На онлайн-аукционе Bring a Trailer завершились торги за один из самых необычных кастом-проектов на базе классического Chevrolet Corvette — купе Split-Window 1963 года под названием V7 Twin Turbo. Автомобиль, разработанный дизайнером Марком Харланом и построенный ателье American Supercar, представляет собой фантазию на тему среднемоторного гоночного болида для Ле-Мана в духе идей Зоры Аркуса-Дантова — инженера Chevrolet, которого называют «отцом Corvette». Торги остановились на отметке в 65 500 долларов, тогда как базовый Corvette Stingray 2026 года в США стоит от 71 000 долларов.
- Чтобы реализовать среднемоторную компоновку, создатели полностью переработали исходный кузов. Кабину сместили вперёд почти на 60 сантиметров, кузов расширили на 25 сантиметров и немного укоротили. Кроме того, купе получило необычные сдвижные двери.
- Под поднимающейся задней крышкой расположился V8 объёмом 6,5 литра на базе блока LS1 с двумя турбинами и жидкостным интеркулером Race Aero. Двигатель развивает 1000 л.с., а тяга передаётся на задние колёса через 5-ступенчатую секвентальную трансмиссию Mendeola с подрулевыми переключателями.
- В основе проекта лежит специально изготовленная лестничная рама из стального профиля с независимой подвеской, регулируемыми амортизаторами Penske Racing и 6-поршневыми тормозами Baer. Впервые V7 Twin Turbo показали на шоу SEMA в 2007 году, где он получил награду GM Design Award. На момент нынешней продажи одометр автомобиля показывал около 4300 миль (6920 километров).
- Примечательно, что V7 Twin Turbo уже пытались продать в 2015 году на аукционе RM Sotheby's. Тогда автомобиль оценивали в 90–110 тысяч долларов, однако покупателя на него не нашлось.
Ранее в августе прошли торги за редкий Corvette из 1960-х — один из всего трёх купе Grand Sport, созданных Зорой Аркусом-Дантовым для борьбы на гоночных трассах с Shelby Cobra и Ferrari 250. При предварительной оценке от 11 до 13 миллионов долларов финальная цена составила 18 705 000 долларов.
Как вам такой Corvette?
Подождите
Новости загружаются
