На сварочном производстве УАЗ обновлено роботизированное оборудование. Пока модернизация коснулась процесса завальцовки деталей моделей Патриот, Пикап и Профи. Благодаря новым установкам оптимизированы рабочие процессы и снижена трудоёмкость операций, отмечает телеграм-канал «УАЗ сегодня».
Подождите
Видео загружается
- Завальцовка — метод, которым соединены между собой внутренние и внешние панели навесных кузовных деталей. Её на конвейере УАЗа выполняют два робота. На новый заменён тот, который отвечает за завальцовку левой стороны кузова и задней двери.
- «Улучшенная программа управления повысила производительность и качество сборки. Это только начало! В планах — замена робота для правой стороны кузова и капота», — говорится в сообщении завода.
В прошлом месяце в Ульяновске запустили усовершенствованную линию окраски кузовов для автомобилей УАЗ и Соллерс. Нанесением грунтовки теперь занимаются высокотехнологичные роботы. Лакокрасочное покрытие автомобилей должно стать долговечнее, а значит, их кузова будут менее подвержены коррозии.
Верите, что УАЗы становятся лучше?
Да, роботы не халтурят
Нет, их ничего не спасёт
Время покажет
Подождите
Новости загружаются
