У Geely появился экономичный седан Preface дешевле Lada Vesta

Концерн Geely открыл приём предварительных заказов на анонсированную несколько дней назад новую модификацию седана Preface с продвинутой силовой установкой i-HEV. Это неподзаряжаемый гибрид, заявленный расход топлива которого составляет 3,98 литра на 100 километров. В КНР за новинку будут просить от 107 700 до 119 700 юаней (от 1,2 до 1,33 миллиона рублей). Цены на Lada Vesta в России начинаются с 1 581 000 рублей.

• В состав новой силовой установки включены 1,5-литровый ДВС и тяговый электромотор, развивающий 313 л.с. До 30 км/ч такой Preface разгонится за 1,84 секунды: по подсчётам Geely, это на 18% быстрее, чем у среднестатистического подзаряжаемого гибрида. Несмотря на компактную батарею, Preface может передвигаться на электротяге, разгоняясь до 66 км/ч. В этом случае прибавка составила 20%.
• По официальным данным, улучшение характеристик достигнуто в том числе за счёт применения элементов искусственного интеллекта в управляющем софте. Совместная работа ДВС и электромотора корректируется в режиме реального времени с учётом ряда показателей, включая даже погодные условия.

• Внешне новая модификация Preface отличается увеличенной решёткой радиатора, слегка доработанными бамперами и новыми патрубками выхлопной системы. В длину седан вытянулся на 4825 миллиметров при колёсной базе 2,8 метра. В оснащение гибрида войдут медиасистема с дисплеями на 10,2 и 14,6 дюйма, чипом Snapdragon 8155 и оболочкой Flyme Auto, 16 динамиков, климатическая установка с ароматизатором и кресла с вентиляцией и подогревом.

Ранее Geely сообщала, что аналогичную силовую установку получит ещё ряд известных в нашей стране моделей, включая, к примеру, Monjaro и Atlas. В то же время компания пока не уточняла, планируется ли поставка таких гибридов за пределы КНР.