Немецкое ателье Wheelsandmore обнародовало сразу шесть пакетов доработки лифтбека Audi RS 7, который на заводе оснащают мотором с отдачей 600 л.с. и 800 Нм. Самая глубокая программа увеличивает мощность двигателя до 1045 л.с. Это больше, чем у обычного Bugatti Veyron (1001 л.с.) и Ferrari LaFerrari (963 л.с.). Стоит такой апгрейд минимум 25 209 евро или 2,12 миллиона рублей, что сопоставимо с базовой стоимостью седана Toyota Camry в России.
- Программа, названная тюнерами Stage 5, включает в себя альтернативную систему наддува, полностью переделанный выпуск и новую систему впуска со спортивными фильтрами и доработанным коллектором, а также новый блок управления двигателем.
- Кроме того, на этом этапе ателье модифицирует и трансмиссию спорткара, изменяя логику переключения передач и сокращая время, которое на это требуется. Наконец, Wheelsandmore рекомендует использовать только гоночное моторное масло. Эти нововведения позволяют увеличить отдачу мотора до 980 либо 1045 л.с.
- Прочие варианты доработки силового агрегата включают в себя увеличение мощности до 700, 740, 780, 840 или 915 л.с. по цене от 2856 евро (240 тысяч рублей). Каждая программа подразумевает помимо доработок ещё и удаление электронного ограничителя скорости, но динамические характеристики доработанных RS 7 тюнеры не приводят.
- Помимо работы с двигателем, Wheelsandmore за отдельные деньги может взять на себя доводку подвески лифтбека при помощи компонентов KW, а также поставить альтернативные 22-дюймовые колёсные диски.
В прошлом году ателье представило вариант экстремальной доработки кроссовера Audi RS8, который оснащается тем же двигателем. Однако его мощность тюнеры увеличили только до 1010 л.с.
А вашему автомобилю пригодилась бы такая мощность?
Да, было бы круто
Нет, его просто разорвёт
Нет, негде реализовывать
Подождите
Новости загружаются
