Журнал

Трёхцилиндровый мотор Toyota GR Yaris форсировали до 751 лошадиной силы

Тюнинг-ателье Powertune Australia из Нового Южного Уэльса реализовало фантастический по результату проект на базе трёхцилиндрового двигателя хот-хэтча Toyota GR Yaris. С него сняли 751 л.с. вместо 272 сил в стоке
Новости

Тюнинг-ателье Powertune Australia из Нового Южного Уэльса реализовало фантастический по результату проект на базе трёхцилиндрового двигателя хот-хэтча Toyota GR Yaris. С него сняли 751 лошадиную силу вместо 272 сил в стоке, пишет CarBuzz.

Читайте нас в Дзене!
  • В двигателе сохранены родные шатуны, поршни и коленвал. Установлены более мощные интеркулер и турбина, кастомные впуск и выпуск, заменён блок управления мотором. Также агрегат получил новые, более производительные форсунки и топливный насос.
  • Вместо штатной коробки передач установили шестиступенчатую секвентальную от X-Shift. Она работает с тремя карбоновыми сцеплениями ATS. Система полного привода оставлена без изменений.
  • Тюнеры уверяют, что двигатель прошёл стендовые и ездовые испытания. Однако прямо о его расчётном ресурсе ничего не говорят. Скоро можно ожидать появления 751-сильного хот-хэтча на дрэге. Отметим, что Toyota GR Corolla использует тот же двигатель G16E-GTS, поэтому аналогичная программа доработок, очевидно, может быть предложена и для неё.

В стоковом варианте Toyota GR Yaris разгоняется до сотни за 5,5 секунды и набирает до 230 км/ч. В качестве опции для модели предлагается пакет Circuit-Pack с самоблоки­рующимися дифферен­циалами Torsen спереди и сзади.


Хотели бы сделать тюнинг своему мотору?

Я уже
Хочу, но никак не решусь
Мне это не нужно

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё