Фирма Pagani выпустила только 30 трековых суперкаров Huayra R, и сейчас один из них стал уникальным. Как пишет CarBuzz, по заказу предпринимателя из Майами компания Lanzante адаптировала гоночную машину к уличной эксплуатации. В Pagani уже узнали об этом проекте и остались недовольны.
- Pagani представила Huayra R в 2021 году, и на тот момент эта модификация считалась самой мощной и экстремальной в семействе. Суперкар комплектуется шестилитровым безнаддувным V12 на 850 сил в сочетании с шестиступенчатой секвентальной коробкой, жёсткость кузова увеличена в полтора раза, а аэродинамическое оперение генерирует до тонны прижимной силы. Цена этой версии начиналась с 2,6 миллиона долларов.
- Издание уточняет, что в Lanzante не вдавались в подробности относительно регламента конверсии суперкара, но предполагает, что Huayra R получила перенастроенную ходовую часть и тормоза, новые калибровки силового агрегата с улучшенной системой охлаждения, а также новое оборудование — например, поворотники и климатическую систему.
- В Pagani заявили, что в целом не возражают против переработок своих суперкаров сторонними фирмами, но всё же закрыли владельцу этой Huayra R доступ на фирменные гоночные мероприятия. Мотивировалось это соображениями безопасности, которую Pagani не может гарантировать, так как не несёт ответственности за внесённые тюнерами модификации.
У компании Lanzante уже есть опыт конверсии трековых машин в уличные. К примеру, она предлагала такую программу для гоночного McLaren P1 GTR, причём с одобрения самой McLaren. В июне такой суперкар выставляли на продажу в Дубае за 3,35 миллиона долларов.
Одобряете такие конверсии?
Скорее, да — на любимой машине хочется ездить везде
Скорее, нет — машина теряет заводской функционал
Подождите
Новости загружаются
