Московские депутаты решили повысить ставки транспортного налога в столице. Тарифы вырастут на легковые автомобили, мотоциклы, автобусы и грузовики. Изменения вступят в силу в 2025 году, но автомобилисты почувствуют повышение только в 2026-м, когда получат квитанции транспортного налога за 2025 год. Эксперты уверены, что именно поэтому повышение ставок пройдёт для москвичей незаметно. Рассказываем, зачем столица поменяла налоговые ставки и кто будет платить больше.
Почему повышается транспортный налог
Линейка ставок транспортного налога в Москве не пересматривалась с 2013 года, а инфляция за это время составила более 100%. Этим столичные депутаты объяснили своё решение повысить налог на транспорт во время обсуждения инициативы в Мосгордуме 13 ноября. При этом льготы по освобождению от транспортного налога для некоторых категорий машин решили продлить. Например, в столице ещё на пять лет останется нулевой налог на электромобили. Сохраняются также все действующие льготы для организаций и многодетных семей, ветеранов и инвалидов первой и второй группы.
Как пояснила во время заседания заместитель руководителя Департамента экономической политики и развития Москвы, начальник Управления налогового анализа Дарья Мурченко, по некоторым категориям транспортных средств ставки транспортного налога в городе сейчас ниже тех, что предусмотрены на федеральном уровне (они устанавливаются федеральным законом, и регионы имеют право повышать их, но не более чем в 10 раз).
Повышение ставок в Москве будет постепенным. «Чтобы избежать резкого скачка налоговой нагрузки для граждан и бизнеса, законопроектом предлагается предусмотреть плавный рост ставок по транспортному налогу (в среднем около 10%) до ставок, предусмотренных Налоговым кодексом РФ», — пояснила Мурченко.
Сейчас в Москве действует восемь ставок на транспортный налог — от категории до 100 лошадиных сил до категории свыше 250 л.с. с шагом в 25 л.с. Минимальная ставка составляет 12 рублей за одну силу, а максимальная — 150 рублей. Также при расчёте используется повышающий коэффициент для роскошных автомобилей — то есть тех, что стоят больше 10 миллионов рублей. Китайских машин эта надбавка тоже касается.
Новые ставки транспортного налога
Согласно документам, с 2025 года вырастет ставка налога не на все категории автомобилей, а тарифная сетка станет более равномерной. Больше других повышение налога в ближайшие годы ощутят владельцы маломощных автомобилей, а также машин с отдачей в 200–225 л.с.
2024 г. | 2025 г. | 2026 г. | 2027 г. | 2028 г. | 2032 г. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
До 100 л.с. | 12 руб. | 13 руб. | 14 руб. | 15 руб. | 17 руб. | 25 руб. |
От 100 до 125 л.с. | 25 руб. | 28 руб. | 31 руб. | 34 руб. | 35 руб. | |
От 125 до 150 л.с. | 35 руб. | 35 руб. | 35 руб. | 35 руб. | 35 руб. | 35 руб. |
От 150 до 175 л.с. | 45 руб. | 50 руб. | ||||
От 175 до 200 л.с. | 50 руб. | 50 руб. | 50 руб. | 50 руб. | 50 руб. | 50 руб. |
От 200 до 225 л.с. | 65 руб. | 72 руб. | 75 руб. | |||
От 225 до 250 л.с. | 75 руб. | 75 руб. | 75 руб. | 75 руб. | 75 руб. | 75 руб. |
Свыше 250 л.с. | 150 руб. | 150 руб. | 150 руб. | 150 руб. | 150 руб. | 150 руб. |
Сколько будут платить владельцы популярных моделей в Москве
Модель | Мощность | Налог за 2024 г. | Налог за 2025 г. | Налог за 2026 г. |
|---|---|---|---|---|
Lada Granta | 106 л.с. | 2650 руб. | 2968 руб. | 3286 руб. * |
Haval Jolion | 150 л.с. | 5250 руб. | 5250 руб. | 5250 руб. |
GAC GS3 | 170 л.с. | 7650 руб. | 8500 руб. | 8500 руб. |
Chery Tiggo 8 Pro | 186 л.с. | 9300 руб. | 9300 руб. | 9300 руб. |
Tank 300 | 220 л.с. | 14 300 руб. | 15 840 руб. | 16 500 руб. ** |
Geely Monjaro | 238 л.с. | 17 850 руб. | 17 850 руб. | 17 850 руб. |
*рост до 3710 к 2028 году
**далее ставка не меняется
Когда москвичи заметят повышение налога
По мнению автоэкспертов, водителей новости о росте ставок на транспортный налог не порадуют, но и не удивят. Более того, многие москвичи могут даже не обратить внимания на повышение, потому что фактически оно станет заметно лишь осенью 2026 года, когда придут первые начисления налога за 2025 год. Такой точки зрения поддерживается защитник прав автомобилистов Пётр Шкуматов.
«Повышение незначительное. Не думаю, что его в принципе заметят в 2026 году. Транспортный налог на сегодняшний день для самых ходовых машин до 150 лошадиных сил находится на доступном уровне. Тем более что у нас есть пример Воронежа, где ставки транспортного налога уже максимально высокие, и никаких вопросов по этим цифрам у людей не возникает. Надеемся, что эти деньги пойдут на строительство мостов, эстакад, ремонт дорог, чтоб жизнь водителей становилась лучше», — считает Шкуматов.
Похожее мнение высказал руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский. Эксперт считает повышение ставок незначительным и соответствующим инфляции за более чем 10 лет: «Рост небольшой. Можно было ожидать больше, но, чтобы никого не раздражать, увеличили на адекватную ставку. Другое дело, что повышение может прогрессировать и дальше, всё-таки транспортный налог даёт несколько десятков миллиардов рублей бюджету Москвы».
При этом эксперт припомнил обещание правительства об отмене транспортного налога, которое было сделано взамен на ввод акцизов на топливо. Акцизы были введены и повышаются каждый год, а транспортный налог так и не отменили. Предложения депутатов по данному вопросу много раз поступали в Госдуму, но приняты так и не были.
Справедливо ли повышение транспортного налога в Москве?
Фото на обложке: Freepik
