Компания Toyota разработала новую конструкцию скрытых дверных ручек, призванную решить проблемы эргономики и безопасности. Соответствующая патентная заявка была опубликована Ведомством по патентам и товарным знакам США (USPTO).
- Необходимость изменения конструкции вызвана критикой распространённых выдвижных ручек со стороны автомобилистов и экспертов, которые отмечают их неудобство, проблемы при замерзании, а также сложности с экстренным доступом в салон при авариях.
- Описанная в патенте ручка в неактивном состоянии располагается заподлицо с кузовом. А при активации механизма одна из частей конструкции отклоняется внутрь двери, формируя нишу для руки. В Toyota считают, что такая конструкция обеспечивает интуитивный и надёжный хват.
- Отдельное внимание уделено пассивной безопасности. Обычная выдвижная ручка при сильном боковом столкновении целиком смещается внутрь. В запатентованной конструкции нагрузка концентрируется в ослабленных точках, в результате чего ручка ломается. Это исключает риск проникновения ручки в салон.
- Представители Toyota пока официально не комментировали разработку и не раскрыли планы по её внедрению в серийные автомобили.
В феврале Toyota представила кроссовер Highlander пятого поколения с утопленными ручками. По умолчанию они работают как электронные, но на случай поломки или потери заряда предусмотрен физический язычок, а также потайная личинка для ключа.
Вам нравятся выдвижные ручки на современных автомобилях?
Да, это необычно и интересно
Нет, это ненужное усложнение
Подождите
Новости загружаются
